[发明专利]斜拉桥主梁斜向阻尼约束系统有效
| 申请号： | 201510575214.6 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN105178185B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 胡可;杨晓光;曹光伦;王胜斌;梅应华;汪正兴;杨大海;马祖桥;窦巍;郭庆超 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/16 | 分类号： | E01D19/16 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种斜拉桥主梁斜向阻尼约束系统，涉及土木工程技术领域，由一组斜向设置的阻尼器组成，阻尼器一端连接于斜拉桥的主梁，另一端连接于斜拉桥的索塔，该组阻尼器在索塔两侧对称设置，且沿斜拉桥纵向轴线对称布置；斜向设置的阻尼器以水平面为基准，阻尼器设置轴线与主梁的纵轴线存在一个夹角，对主梁同时提供纵桥向和横桥向阻尼约束。本发明整合“减振抗震、减振抗风、双向控制、有限限位”四项技术为一体，创造了一种全新的斜拉桥主梁阻尼约束系统，填补了桥梁阻尼减振技术的一项空白，提出了桥梁阻尼减振技术新标准；桥梁振动得到全面控制，安全性、耐久性和经济性得到保证；结构得到简化，可到达、可检测、可维修、可更换的条件更好。 | ||
| 搜索关键词： | 斜拉桥 主梁斜 阻尼 约束 系统 | ||
【主权项】：
一种斜拉桥主梁斜向阻尼约束系统，其特征在于：由一组斜向设置的阻尼器组成，阻尼器一端连接于斜拉桥的主梁，另一端连接于斜拉桥的索塔，该组阻尼器在索塔两侧对称设置，且沿斜拉桥纵向轴线对称布置；所述斜向设置的阻尼器以水平面为基准，阻尼器设置轴线与主梁的纵轴线存在一个夹角，对主梁同时提供纵桥向和横桥向阻尼约束。
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