[发明专利]一种用于涡轮增压器启停冲击试验的装置

摘要

本发明涉及一种用于涡轮增压器启停冲击试验的装置，属于动力机械技术领域。包括第一回路、第二回路和中间连接阀门17，两回路中的两套涡轮增压器和燃烧室完全相同。本发明同时公开了涡轮增压器启停冲击的测试方法，为涡轮启停冲击可靠性提供了依据。本发明试验台方案科学合理，容易实现，稳定可靠，对提高涡轮增压器可靠性具有重要应用价值。

主权项

1.一种用于涡轮增压器启停冲击试验的装置的测试方法，其特征在于：包括第一回路、第二回路和中间连接阀门(17)，两回路中的两套涡轮增压器和燃烧室完全相同，每个涡轮增压器都配有各自的润滑系统，根据试验要求，在停止涡轮增压器工作的同时自动切断润滑油供给，在启动增压器时自动接通润滑油供给；第一回路包括第一燃烧室(1)、第一燃烧室出口管道(2)、第一涡轮(5)、第一涡轮出口管道(6)、第一压气机进气管道(3)、第一压气机(4)、第一压气机出口管道(21)、第一带有单向阀的气流引射器(18)、第一阀门(19)、第一燃烧室进气管道(20)；第二回路包括第二燃烧室(12)、第二燃烧室出口管道(11)、第二涡轮(8)、第二涡轮出口管道(7)、第二压气机(9)、第二压气机进气管道(10)、第二压气机排气管(13)、第二带有单向阀的气流引射器(16)、第二阀门(15)、第二燃烧室进气管道(14)；连接关系：第一燃烧室(1)通过第一燃烧室出口管道(2)与第一涡轮增压器的第一涡轮(5)连接；第一压气机(4)分别与第一压气机进气管道(3)、第一压气机出口管道(21)连接；第一压气机出口管道(21)的另一端与第一带有单向阀的气流引射器(18)的A口连接；第一带有单向阀的气流引射器(18)的C口与第一阀门(19)连接；第一阀门(19)通过第一燃烧室进气管道(20)与第一燃烧室(1)连接；第二燃烧室(12)通过第二燃烧室出口管道(11)与第二涡轮增压器的第二涡轮(8)连接；第二压气机(9)分别与第二压气机进气管道(10)、第二压气机出口管道(13)连接；第二压气机出口管道(13)另一端与第二带有单向阀的气流引射器(16)的D口连接；第二带有单向阀的气流引射器(16)的F口与第二阀门(15)连接；第二阀门(15)通过第二燃烧室进气管道(14)与第二燃烧室(12)连接；第一带有单向阀的气流引射器(18)的B口和第二带有单向阀的气流引射器(16)的E口分别与中间连接阀门(17)连接；第一带有单向阀的气流引射器(18)中气体能够单向从A口流到B口，第二带有单向阀的气流引射器(16)中气体能够单向从D口流到E口，所述第一涡轮增压器包括第一压气机(4)与第一涡轮(5)；第二涡轮增压器包括第二压气机(9)与第二涡轮(8)；具体步骤如下：(1)启动：打开第一阀门(19)，关闭中间连接阀门(17)，关闭第二阀门(15)，此时第一回路接通，第二回路断开，启动第一燃烧室(1)，在第一燃烧室(1)提供的热能驱动下达到预定的稳定转速；(2)切换过程：第一阀门(19)关闭，与此同时，中间连接阀门(17)打开并停止第一燃烧室(1)的燃油供给，第二阀门(15)打开，此时第一回路断开，第二回路接通；第一回路中的第一涡轮(5)和第一压气机(4)从高速状态逐渐减速至静止状态，第一压气机出口管道(21)中的气体在第一压气机(4)剩余能量的带动下进入第一带有单向阀的气流引射器(18)的A口，通过单向阀从B口流出，再依次通过中间连接阀门(17)、第二带有单向阀的气流引射器(16)的E口、第二带有单向阀的气流引射器(16)的F口、第二阀门(15)和第二燃烧室进气管道(14)进入第二燃烧室(12)，适时喷油点火并关闭中间连接阀门(17)；第二回路接通后，第二涡轮(8)和第二压气机(9)逐渐从静止状态加速至高速状态，第二压气机排气管(13)中的气体在第二压气机(9)的带动下流入第二带有单向阀的气流引射器(16)的D口，从F口流出，再依次通过第二阀门(15)和第二燃烧室进气管道(14)进入第二燃烧室(12)，在第二燃烧室(12)提供的热能驱动下达到预定的稳定转速；(3)反向切换过程：第一阀门(19)打开，与此同时，打开中间连接阀门(17)，第二阀门(15)关闭，此时第一回路接通，第二回路断开；第二回路中的第二涡轮(8)和第二压气机(9)从高速状态逐渐减速至静止状态，第二压气机出口管道(13)中的气体在第二压气机(9)剩余能量的带动下进入第二带有单向阀的气流引射器(16)的D口，通过单向阀从E口流出，再依次通过中间连接阀门(17)、第一带有单向阀的气流引射器(18)的B口、第一带有单向阀的气流引射器(16)的C口、第一阀门(19)和第一燃烧室进气管道(20)进入第一燃烧室(1)，适时喷油点火；第一回路接通后，第一涡轮(5)和第一压气机(4)逐渐从静止状态加速至高速状态，第一压气机排气管(21)中的气体在第一压气机(4)的带动下流入第一带有单向阀的气流引射器(18)的A口，从C口流出，再依次通过第一阀门(19)和第一燃烧室进气管道(20)进入第一燃烧室(1)；(4)反复重复步骤(2)与步骤(3)，即实现涡轮增压器启停冲击测试；所述步骤(2)或步骤(3)的切换过程中，流经燃烧室的气体流量会有波动，通过自动调节喷油量适应气体流量的波动，从而实现稳定燃烧和平稳过渡。