[发明专利]连续铸造生产线中的有缺陷发动机缸体回收方法有效
申请号: | 201510582653.X | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN106238698B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 李学渊 | 申请(专利权)人: | 亚洲钢铁株式会社 |
主分类号: | B22D17/00 | 分类号: | B22D17/00;B22D17/32 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种连续铸造生产线中的有缺陷发动机缸体回收方法。该方法包括:将孔销插入发动机缸体模具中;将真衬套装配到所述孔销的外周表面;将熔融铝注入所述发动机缸体模具中,以铸造发动机缸体主体。如果在所述发动机缸体模具或熔融铝中产生异常并且如果预期在所述发动机缸体主体中产生缺陷,则通过将由与所述发动机缸体主体的材料相同或类似的材料制成的假衬套装配到所述孔销来制造有缺陷发动机缸体单元。由此制造的所述有缺陷发动机缸体单元被直接熔化和回收。 | ||
搜索关键词: | 连续 铸造 生产线 中的 缺陷 发动机 缸体 回收 方法 | ||
【主权项】:
1.一种连续铸造生产线中的有缺陷发动机缸体回收方法,所述方法包括:将孔销插入发动机缸体模具中;检测在所述发动机缸体模具中或在用来铸造铝发动机缸体主体的熔融铝中是否存在异常,所述异常会导致所述铝发动机缸体主体中的缺陷,其中,当没有检测到缺陷时,所述方法包括:将真衬套装配到所述孔销的外周表面;以及将所述熔融铝注入所述发动机缸体模具中,以铸造所述发动机缸体主体,改进包括:其中,当检测到所述异常时,所述方法包括:将铝假衬套装配到所述孔销的外周表面;将所述熔融铝注入所述发动机缸体模具中,以铸造有缺陷发动机缸体单元;并且回收所述有缺陷发动机缸体单元,而没有去除所述铝假衬套,其中,所述铝假衬套的直径沿着所述铝假衬套的长度增加。
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