[发明专利]外圆磨双顶尖装夹工装有效

专利信息
申请号: 201510584184.5 申请日: 2015-09-15
公开(公告)号: CN105171598B 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 钱定权;郑争;忻元超 申请(专利权)人: 宁波韵升光通信技术有限公司;韵升控股集团有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06;B24B47/14
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司33207 代理人: 徐良江
地址: 315801 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种外圆磨双顶尖装夹工装,所述工装包括左右两个底座、左右两个顶尖、顶尖驱动机构、压紧块、压紧装置,两个顶尖同轴且顶部相对,左顶尖固定于左底座,右底座上或压紧块内开有导向槽,右顶尖位于导向槽,压紧块可接触右顶尖,顶尖驱动机构带动右顶尖沿导向槽移动,压紧装置驱动压紧块挤紧或松开右顶尖;优选的顶尖驱动机构为顶紧气缸,顶紧气缸带有气压调节阀;优选的压紧装置包括压紧气缸、摇臂,压紧气缸驱动气缸连杆,摇臂的一端铰链于气缸连杆,另一端带有凸轮并且铰链于右底座,气缸连杆上下移动带动凸轮旋转,旋转时挤压或松开下方的压紧块。将该工装用于陶瓷插芯加工时,减少顶尖晃动,保证陶瓷插芯的同轴度。
搜索关键词: 外圆磨双 顶尖 工装
【主权项】:
外圆磨双顶尖装夹工装,其特征在于:所述工装包括左右两个底座、左右两个顶尖、顶尖驱动机构、压紧块、压紧装置,两个顶尖同轴且顶部相对,左顶尖固定于左底座,右底座上或压紧块内开有导向槽,右顶尖位于导向槽,压紧块可接触右顶尖,顶尖驱动机构带动右顶尖沿导向槽移动,压紧装置驱动压紧块挤紧或松开右顶尖,所述压紧装置包括压紧气缸、摇臂,压紧气缸驱动气缸连杆,摇臂的一端铰链于气缸连杆,另一端带有凸轮并且铰链于右底座,气缸连杆上下移动带动凸轮旋转,旋转时挤压或松开下方的压紧块。
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