[发明专利]定制货运需求热力图构建方法

摘要

本发明公开了一种定制货运需求热力图构建方法，包括下述步骤：对货运区域进行划分，应用后台将所有的用户需求进行统计，定制货运需求热力图在电子地图上具有三个图层，对货物区域进行颜色标注并进行填充，对于收货需求热力图，到达时间的获取一般通过线路规划预估行程时间获取，定制货运需求热力图是在发货需求热力图和收货需求热力图基础上形成，对于面向收货需求的定制货运需求热力图，只需要将对应关系进行调整即可，分别以发货需求热力图和到达热力图为基础进行标注并形成各自热力图。运用本发明之后，可根据实际需求选择不同需求对象使用定制货运需求热力图对货运需求进行分析从而更合理进行运力调配，实现运力均衡，保证货运需求的满足。

主权项

定制货运需求热力图构建方法，其特征在于，包括下述步骤：S1、以城市内可以停靠的路边视为潜在出发点和收货点，即城市全部的可停靠车辆的路边区域均可视为出发点或者收货点；S2、用户注册并可在操作系统上选择或者搜索的发货点和收货点，也可以把货物所在仓库或者地点视为发货点，货物到达仓库或地点作为收货点；S3、以发货时间、发货点、收货点、货物重量四个因素组成一条出行样本，应用后台将所有的用户需求按照时间、发货点、收货点、货物重量进行统计；S4、以小区、物流站场作为货运区域的划分条件，基本上以主干道、次干道与城市支路作为边界划分；S5、划分好货运区域后，所有发货点和收货点均分布在划分货运区域的主干道、次干道与城市支路的边缘上，或者货运区域内部；S6、注册用户选择的货运区域覆盖范围及其边缘上的任何货运需求进行统计，以发货时间、发货点、收货点、货物重量四个因素组成一条出行样本，应用后台将所有的用户需求按照发货时间、发货点、收货点、货物重量进行统计；S7、把货运区域所有边均扩大N米，把扩大后区域内的所有出行需求均进行统计；S8、以电子地图为底图，定制货运需求热力图在电子地图上具有三个图层，即需要在电子地图加载三个图层，包括发货需求图层、收货需求图层以及货运需求图层，发货需求图层是发货点的需求描述热力图，收货需求图层是收货点的需求描述热力图，出行需求图层是上收货点综合的需求描述热力图；S9、对于出发时间属性，则以设定时间段为划分，每个设定时间段下需要同时加载三个图层，当设置不同时间段时，将切换并加载对应时间图层；S10、对货物区域进行颜色标注；S11、对于货运区域外的扩展区域，则按照区域周边标注的颜色，按照颜色混合原理后得出的颜色将该区域填充颜色；S12、以缓冲区的计算方式，对于一个给定的对象A，它的缓冲区可以定义为：P＝{x|d(x,A)<＝r}，d一般是指欧氏距离，也可以是其他的距离，其中r为邻域半径或缓冲区建立的条件，对图中所有区域进行不同区域颜色的方式，以解决填充颜色突变的问题，实现颜色表达的平滑过度；S13、对于收货需求热力图，出发时候不需要填写任何时间信息，到达时间的获取一般通过线路规划预估行程时间获取，相对发货点的货运区域而言，收货点的货运区域到达时间的通常情况下由导航软件按照实时交通预估，实际的下车时间则是以上车时间加上预估行程时间计算并预估下车时间点；S14、定制货运需求热力图是在发货需求热力图和收货需求热力图基础上形成，根据乘客出发和到达对应的关系，发货需求中的货运区域的统计数据与收货需求中的货运区域的需求进行匹配与统计；S15、以统计学上饼图作为该货运区域定制货运需求热力图的标注方式，将上一步筛选的对应关系以饼图方式按照百分比方式表达不同到达站点之间的比例关系，即在发货需求热力图基础上标注经过筛选对应关系的饼图以表示该货运区域的出行需求热力图，以此类推可完成所有货运区域出行需求饼图的标注，形成面向发货需求的定制货运需求热力图；S16、对于面向收货需求的定制货运需求热力图，只需要将对应关系进行调整即可；S17、以统计学上饼图作为该货运区域定制货运需求热力图的标注方式，将上一步筛选的对应关系以饼图方式按照百分比方式表达不同发货点之间的比例关系，即在收货需求热力图基础上标注经过筛选对应关系的饼图以表示该货运区域的收货需求热力图，以此类推可完成所有货运区域出行需求饼图的标注，形成面向收货需求的定制货运需求热力图；S18、面向发货需求的定制货运需求热力图和面向收货需求的定制货运需求热力图分别以发货需求热力图和到达热力图为基础进行标注并形成。