[发明专利]一种新型脚踏驱动装置

摘要

一种新型脚踏驱动装置，主要包括车架(14)、安装在车架(14)后端的变速箱(8)、安装在变速箱输出轴(27)上的驱动后轮(10)、安装在变速箱输入轴(22)上的超越离合器(28)以及安装在车架(14)和变速箱(8)上的脚踏驱动装置，其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂(6)；设有独立脚踏板驱动装置驱动系统，不仅解决了现有技术中中国专利号201420590209.3的脚踏车的驱动连杆是采用单边单条结构、使用者在踩动踏板驱动时由于驱动连杆拉动是单边受力，造成超越离合器受力不均匀、很容易断裂、非常不耐用等缺点；而且解决了脚踏板驱动臂后端是直接安装在变速箱外面的驱动费力、会造成脚踏板驱动臂会碰到驱动后轮的可能等缺点。

主权项

一种新型脚踏驱动装置，主要包括车架(14)、安装在车架(14)后端的变速箱(8)、安装在变速箱输出轴(27)上的驱动后轮(10)、安装在变速箱输入轴(22)上的超越离合器(28)以及安装在车架(14)和变速箱(8)上的脚踏驱动装置，所述的脚踏驱动装置主要由脚踏板(1)、脚踏板驱动臂(3)和脚踏驱动平衡复位装置组成；其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂(6)；所述的变速箱(8)主要由变速箱壳体(9)、输入轴(22)、输出轴(27)、超越离合器(28)、安装在超越离合器(28)外的输入轴齿轮(21)、与输入轴齿轮(21)同轴的驱动棘齿轮(31)、与输入轴齿轮(21)啮合的曾速齿轮(24)、与曾速齿轮(24)同轴的曾速齿轮(25)以及与曾速齿轮(25)啮合并安装在输出轴上的输出轴齿轮(26)；其之间的结构及安装连接为：脚踏板(1)连接安装在脚踏板驱动臂(3)的前端，脚踏板驱动臂(3)后端的轴孔通过连接轴(7)铰接在变速箱壳体(9)上方的连接耳(20)上，脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起；齿轮驱动臂(6)上端设有一个连接轴孔(19)、连接轴孔(19)通过连接轴(5)铰接在脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起部位上，在齿轮驱动臂(6)中部设有一个用于安装弹簧(16)的阶梯孔(33)，鱼眼螺栓(18)为一端设有鱼眼孔(32)、另一端设有螺纹的一种螺栓，连接轴(17)通过鱼眼孔(32)将鱼眼螺栓(18)一端铰接在变速箱壳体(9)上方的凸耳(29)上的鱼眼安装槽(30)上，鱼眼螺栓(18)设有螺纹的另一端穿过齿轮驱动臂(6)中部的阶梯孔(33)和阶梯孔(33)内的弹簧(16)、并通过螺帽(34)将弹簧(16)压紧在阶梯孔(33)内，齿轮驱动臂(6)下端设计成棘爪形状，齿轮驱动臂(6)穿过变速箱壳体(9)的齿轮驱动臂活动槽(12)、齿轮驱动臂(6)可在齿轮驱动臂活动槽(12)上下活动、并且齿轮驱动臂(6)下端的棘爪与驱动棘齿轮(31)配合使用。