[发明专利]一种船舶污水综合参数测量单元有效

专利信息
申请号: 201510587302.8 申请日: 2015-09-15
公开(公告)号: CN105301213B 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 郭霆;陈育平;周根明 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G01N33/18 分类号: G01N33/18
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种船舶污水综合参数测量单元,包括压差传感器、节流元件、污水总管、气动三通阀、隔舱板、气动控制单元、参数变送单元、电隔离穿舱件、气活塞、气缸、自旋毛刷和油份浓度传感器。其特征在于所述污水总管中安装有节流元件,在节流元件上、下游两边开孔分别连接压差传感器和油份浓度测量系统,所述气动控制单元的空气导管穿越隔舱板与气缸和气动三通阀相连,所述参数变送单元通过电隔离穿舱件与压差传感器和油份浓度传感器相连。本发明利用污水泵自身动力将水样送入油份浓度测量装置,省却了采样泵系统,使流量和油份浓度测量一体化,简化了测量系统,提高了可靠性,也使安装调试更为方便简洁。
搜索关键词: 一种 船舶 污水 综合 参数 测量 单元
【主权项】:
一种船舶污水综合参数测量单元,包括压差传感器(1)、节流元件(2)、污水总管(3)、气动三通阀(4)、隔舱板(5)、气动控制单元(6)、参数变送单元(7)、电隔离穿舱件(8)、气活塞(9)、气缸(10)、自旋毛刷(11)和油份浓度传感器(12),其特征在于:所述污水总管(3)中安装有节流元件(2),在污水总管(3)一侧位于节流元件(2)上、下游两端开孔接管连接压差传感器(1),在污水总管(3)另一侧位于节流元件(2)上游开孔接管与气动三通阀(4)的一端相连,位于节流元件(2)下游开孔接管与油份浓度传感器(12)出口端相连;所述气动三通阀(4)的另外两端分别与净水源和油份浓度传感器(12)进口三通管的支管一端相连,所述气动三通阀(4)的驱动头通过穿越隔舱板(5)的两根空气导管与气动控制单元(6)相连,当气动三通阀(4)处于A‑B连通状态时,少量污水在压差作用下旁通流过油份浓度传感器(12);所述气缸(10)右端与油份浓度传感器(12)进口三通管的直管端相连,所述气活塞(9)安置在所述气缸(10)内,气活塞(9)的中心连杆从气缸(10)右端伸出与安置在三通管的直管内并能伸缩自如的自旋毛刷(11)相连,自旋毛刷(11)在水力作用下自动旋转将残留在管内壁的污垢清除,除垢结束后由气动控制单元(6)将气活塞(9)推入气缸(10)左端,气活塞(9)的中心连杆将自旋毛刷(11)带出油份浓度传感器(12)的测量管;所述气缸(10)的左右两端通过穿越隔舱板(5)的两根空气导管分别与气动控制单元(6)相连;所述压差传感器(1)和油份浓度传感器(12)的信号通过导线分别经安装在隔舱板(5)中的电隔离穿舱件(8)与参数变送单元(7)相连。
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