[发明专利]汽车自动紧急刹车测试装置

摘要

一种汽车自动紧急刹车测试装置，包括：第一支撑杆，适于设置在测试车辆沿行驶方向的前方，并高于测试车辆的车顶；碰撞杆与第一支撑杆铰接、可相对于第一支撑杆转动，碰撞杆具有适于与测试车辆发生碰撞的第一位置，以及适于避让测试车辆的第二位置；定位部，设于第一支撑杆与碰撞杆的连接处，用于将碰撞杆可释放地定位在第一位置；第二支撑杆，与第一支撑杆固定连接；复位弹簧，一端与碰撞杆连接，另一端与第二支撑杆连接，复位弹簧在碰撞杆处于第一位置时被拉伸，并用于在定位部释放时、将碰撞杆从第一位置转动至第二位置。本装置结构简单、成本低，可用于任何测试场景，并且可避免与测试车辆发生碰撞，减小损失，降低测试成本。

主权项

1.一种汽车自动紧急刹车测试装置，其特征在于，包括：第一支撑杆，适于设置在测试车辆沿行驶方向的前方，并高于所述测试车辆的车顶；碰撞杆，具有沿长度方向的第一端和第二端，所述第一端与所述第一支撑杆铰接，所述碰撞杆可以所述第一端为转动中心相对于所述第一支撑杆转动，沿转动方向，所述碰撞杆具有适于与所述测试车辆发生碰撞的第一位置，以及适于避让所述测试车辆的第二位置；定位部，设于所述第一支撑杆与所述碰撞杆的连接处，包括电磁元件和金属件，所述电磁元件、所述金属件中的其中一个设于所述第一支撑杆上，另一个设于所述碰撞杆的所述第一端，所述电磁元件通电时能够吸附所述金属件，用于将所述碰撞杆定位在所述第一位置；第二支撑杆，与所述第一支撑杆固定连接；复位弹簧，一端与所述碰撞杆连接，另一端与所述第二支撑杆连接，所述复位弹簧在所述碰撞杆处于所述第一位置时被拉伸，并用于在所述电磁元件断电时、将所述碰撞杆从所述第一位置转动至所述第二位置。