[发明专利]一种公共交通系统运行的方法有效
| 申请号： | 201510592678.8 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN105206088B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 莫尚毅 | 申请（专利权）人： | 成都千易信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及公共交通系统技术领域，解决现有公共交通存在不能有效提醒用户到站的技术问题，通过提供一种公共交通系统运行的方法，包括公共交通系统搜索进入预设范围内的乘客的智能终端，与搜索到的智能终端建立通信连接；公共交通系统根据车上乘客的智能终端在公共交通系统范围内的排布位置信息，生成分布显示图；公共交通系统接收由乘客通过智能终端发送的终点站信息；根据分布显示图、每个乘客所要到达的终点站信息，在到达终点站的时间小于第一预设时间时，发送位置调动信息至第一乘客的智能终端；在到达终点站的时间小于第二预设时间时，发送到站提醒信息至第二乘客的智能终端，进而实现了有效提醒用户到站，有效避免用户坐过站。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共交通 系统 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种公共交通系统运行的方法，其特征在于，包括如下内容：所述公共交通系统搜索进入所述公共交通系统范围内的乘客的智能终端，并与搜索到的智能终端建立通信连接，记录所述乘客上车的起始站信息；所述公共交通系统根据车上乘客的智能终端在所述公共交通系统范围内的排布位置信息，生成分布显示图；所述公共交通系统接收由乘客通过所述智能终端发送的终点站信息；所述公共交通系统根据所述分布显示图以及每个乘客所要到达的终点站信息，在到达终点站的时间小于第一预设时间时，发送位置调动信息至第一乘客的智能终端，所述第一乘客为即将到达终点站且距离下车位置的距离大于预设距离的乘客；根据每个乘客所要到达的终点站信息，在到达终点站的时间小于第二预设时间时，发送到站提醒信息至第二乘客的智能终端，所述第二乘客为即将到达终点站且距离下车位置的距离小于预设距离的乘客，所述第一预设时间大于第二预设时间。
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