[发明专利]一种航空发动机的轴类部件载荷标定方法及系统有效

专利信息
申请号: 201510593205.X 申请日: 2015-09-17
公开(公告)号: CN105203310B 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 孙万超;霍施宇;燕群;黄文超 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 刘丽萍
地址: 710065*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种航空发动机的轴类部件载荷标定方法及系统。所述航空发动机的轴类部件载荷标定方法包括步骤1预设试验目的,并根据预设试验目的设定不同载荷条件下的预设加载载荷;步骤2分别通过试验方法以及计算分析方法获取应力和应变值,并获得载荷修正系数;步骤3修正预设加载载荷,从而得到修正加载载荷;步骤4获取待测轴类部件的应力和应变值,并判断获取的应力和应变值是否在预设误差之内;步骤5重复步骤2至4,直至判断结果为是。在本发明的航空发动机的轴类部件载荷标定系统中,首先进行每个分载荷的标定,继而再标定各个载荷共同加载的标定,具有可操作性强、自动化程度高,提高了航空发动机主轴类试验复杂载荷的加载精度。
搜索关键词: 一种 航空发动机 部件 载荷 标定 方法 系统
【主权项】:
一种航空发动机的轴类部件载荷标定方法,其特征在于,所述航空发动机的轴类部件载荷标定方法包括:步骤1:预设试验目的,并根据预设试验目的设定不同载荷条件下的预设加载载荷;步骤2:分别通过试验方法以及计算分析方法获取待测轴类部件在不同载荷条件的预设加载载荷下的应力和应变值,并通过计算分析方法以及试验方法获得的各个载荷条件下的应力和应变值求得相对应的载荷条件下的载荷修正系数;步骤3:通过各个载荷修正系数来修正不同载荷条件下的预设加载载荷,从而得到不同载荷条件下的修正加载载荷;步骤4:为待测轴类部件同时加载各个不同载荷条件下的修正加载载荷,分别通过试验方法以及计算分析方法获取待测轴类部件在各个修正加载载荷共同作用下的应力和应变值,并判断通过试验方法获取的待测轴类部件的应力应变值与所述计算分析方法获取的待测轴类部件的应力和应变值是否在预设误差δΔ之内,若是,则结束标定;若否,则进行下一步;步骤5:重复所述步骤2至所述步骤4,直至所述步骤4中的判断结果为是。
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