[发明专利]一种倾翻架的油路结构在审
申请号: | 201510593426.7 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN105110251A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 时修亮;何平;李战胜 | 申请(专利权)人: | 安庆联动属具股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/16 | 分类号: | B66F9/16 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
地址: | 231460 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种倾翻架的油路结构,其油路结构包括一个六通体、两个直通接头,以及4根油管,所述六通体设置在底座后方中部,六通体的左右两侧距两边的两个油缸的水平距离大致相同。两个直通接头连接六通体上方的两个进油口,作为进油接头,六通体一侧的两个出油口分别通过油管连接到相应侧的油缸的上端和下端,六通体另一侧的两个出油口分别通过油管连接到相应侧的油缸的上端和下端。本发明相比现有技术具有以下优点:1、油路结构较现有的油路结构更为简洁,更有利于对油管进行保护,避免油管的破损;2、两侧油缸的油路长度接近,更有利于倾翻的同步;3、油管数量由改进前的6根优化为现在的4根,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 倾翻架 油路 结构 | ||
【主权项】:
一种倾翻架的油路结构,用在倾翻架上,其特征在于:所述油路结构包括一个六通体(62)、两个直通接头(64),以及4根油管:第一油管(65)、第二油管(66)、第三油管(67)、第四油管(68),所述六通体(62)设置在倾翻架的底座(2)后方中部,六通体(62)的左右两侧距两边的两个倾翻架的油缸(4)的水平距离大致相同,两个直通接头(64)连接六通体(62)上方的两个进油口,作为进油接头,六通体(62)一侧的两个出油口分别通过第一油管(65)、第二油管(66)连接到相应侧的油缸(4)的上端和下端,六通体(62)另一侧的两个出油口分别通过第三油管(67)和第四油管(68)连接到相应侧的油缸(4)的上端和下端。
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