[发明专利]一种组合式螺杆空气压缩机有效
申请号: | 201510594594.8 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105065275B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 徐道敏;王敏 | 申请(专利权)人: | 徐道敏 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/02;F04C29/04;F04C29/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种组合式螺杆空气压缩机,属于机械技术领域。它解决了现有的螺杆空气压缩机体积占用空间较大的问题。本组合式螺杆空气压缩机,包括空压机主机、电机、机油滤清器和油气分离器,空压机主机包括机体、底座和螺杆,机体盖设在底座的上方,且盖合后的机体和底座之间具有用于对油气混合物进行初步分离的分离腔,分离腔内设置有一与工作腔相连通的油气管和一与机滤连接座相连通的进油管。本发明的油气初步分离在空压机主机内腔中完成,且油气分离器与机油滤清器集成在空压机主机的机体上,结构紧凑,占用空间小,提高汽车发动机舱内空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合式 螺杆 空气压缩机 | ||
【主权项】:
一种组合式螺杆空气压缩机,包括空压机主机(1)、电机(2)、机油滤清器(3)和油气分离器(4),其特征在于,所述空压机主机(1)包括机体(1a)、底座(1b)和螺杆(1c),所述机体(1a)盖设在底座(1b)的上方,且盖合后的机体(1a)和底座(1b)之间具有用于对油气混合物进行初步分离的分离腔(1d),所述机体(1a)具有用于供螺杆(1c)压缩空气的工作腔(1a1)、用于连接油气分离器(4)的分离器连接座(1a2)和用于连接机油滤清器(3)的机滤连接座(1a3),所述分离器连接座(1a2)与分离腔(1d)相连通,所述分离腔(1d)内设置有一与工作腔(1a1)相连通的油气管(1a4)和一与机滤连接座(1a3)相连通的进油管(1a5),所述油气管(1a4)的顶端连接在机体(1a)上,油气管(1a4)的底端悬空,所述进油管(1a5)的顶端连接在机体(1a)上,进油管(1a5)的底端与分离腔(1d)的底面之间具有空隙。
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