[发明专利]新型发动机在审
| 申请号： | 201510594767.6 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN105257361A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 刘平 | 申请（专利权）人： | 刘平 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261200 山东省潍坊市坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种改善了润滑系统的新型发动机。其目的是为了提供一种能够提高功率及润滑效果的发动机。本发明发动机包括润滑系统(9)、动力系统(8)和回流调压阀，所述润滑系统(9)包括油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)和调压阀(4)，油底壳(1)中安装有集滤器，所述动力系统(8)包括气缸(7)和若干运动副，所述运动副包括曲轴、连杆、凸轮轴、增压器和活塞环，所述油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)、调压阀(4)之间通过机油管依次串联，动力系统(8)与回流调压阀之间通过机油管相连通，所述调压阀(4)通过机油管直接与动力系统(8)相连通。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 发动机 | ||
【主权项】：
新型发动机，包括润滑系统(9)、动力系统(8)和回流调压阀，所述润滑系统(9)包括油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)和调压阀(4)，油底壳(1)中安装有集滤器，所述动力系统(8)包括气缸(7)和若干运动副，所述运动副包括曲轴、连杆、凸轮轴、增压器和活塞环，所述油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)、调压阀(4)之间通过机油管依次串联，动力系统(8)与回流调压阀之间通过机油管相连通，其特征在于：所述调压阀(4)通过机油管直接与动力系统(8)相连通。
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