[发明专利]一种基于均衡任务分配的配送优化算法在审
申请号: | 201510594800.5 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105205556A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王素华;王菁;葛春霖 | 申请(专利权)人: | 浪潮软件股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种基于均衡任务分配的配送优化算法,本发明是物流配送过程中一种基于均衡任务分配的优化算法。它以任务均衡为目的,以装载量均衡、装载户数均衡、送货时间均衡为条件,通过自动运算最终实现货物均衡装车。本发明的一种基于均衡任务分配的配送优化算法和现有技术相比,依据均衡建模,结合现有配送业务,将当日需配送的货物均衡装载到各个配送车辆,从而实现工作任务均衡的目的,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 均衡 任务 分配 配送 优化 算法 | ||
【主权项】:
一种基于均衡任务分配的配送优化算法,其特征在于技术方案如下:(1)业务建模:根据关键的约束条件:送货车装载量、装载户数、送货时间、距离远近、熟悉程度,结合客户的实际需求,将约束条件转化为时间函数,进行业务建模;根据客户的需求,设置均衡约束条件,可以设置多个也可以设置一个,当均衡计算时,达到任何一个条件则装车结束;(2)基础设置:a)设置运算单位,一个运算单位下可以设置一条或者多条送货路线;b)每条路线设置顺序号以及路线客户对应,客户在路线内的顺序号;c)设置送货车送货属性:装载量、最大户数、送货时长、顺序号、驾驶员、送货员;(3)每日均衡运算:a)选择一个运算单位,获取当日订单;将运算单位内的路线按照顺序号进行拼接;配送中心作为起点,从顺序号最小的线上的订单户作为第一户,依次按照顺序号向下计算,直到所有订单户计算完毕;b)按照送货车顺序,选择第一辆车,从第一户开始装车计算,装一户订单,根据业务建模设置的约束条件进行判断,当达到任一均衡条件,则停止装车;c)如果还存在未装车的订单,则继续装下一辆车,重复b),直至该运算单位内的订单全部装车计算完毕;d)继续重复a)、b)、c),直到该物流中心下所有运算单位的订单全部运算完毕,则每日均衡运算结束;(4)运算结果,作为最终装车的结果进行人工核对和确认。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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