[发明专利]一种超速开关制动联接结构及其安装方法在审
申请号: | 201510594999.1 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN106542453A | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 刘玉春;王荣鹏;曹印智;曹金荣 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66C15/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种超速开关制动联接结构及其安装方法,所述联接结构包括超速开关和制动轮,超速开关设置在超速开关底座上,与制动轮通过联接机构连接;联接机构主要由法兰盘、拨轴、拨叉和轴承组成,拨轴通过法兰盘固定在制动轮朝向超速开关一侧,拨轴端部固定有轴承;拨叉通过紧定螺钉垂直固定在超速开关转轴上,拨叉为两侧开设槽口的对称结构,轴承位于其中一个槽口内。本发明所述联接结构具有对安装对中性的补偿功能,能够有效避免由于超速开关转轴与制动轮安装同轴度不理想而造成的设备损坏或电气超速控制功能丧失,保证起重机工作性能的安全可靠,延长超速开关使用寿命;其结构简单小巧,安装调整方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 超速 开关 制动 联接 结构 及其 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种超速开关制动联接结构,包括超速开关和制动轮,超速开关设置在超速开关底座上,与制动轮通过联接机构连接;其特征在于,所述联接机构主要由法兰盘、拨轴、拨叉和轴承组成,拨轴通过法兰盘固定在制动轮朝向超速开关一侧,拨轴端部固定有轴承;拨叉通过紧定螺钉垂直固定在超速开关转轴上,拨叉为两侧开设槽口的对称结构,轴承位于其中一个槽口内。
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