[发明专利]乘用车雨刮电机性能测试装置在审
申请号: | 201510595249.6 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105182236A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 刘胜利;王哲;赵洪瑞;张银浩 | 申请(专利权)人: | 卓越(苏州)自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种乘用车雨刮电机性能测试装置,包括基座及控制器,还包括固定设置于所述基座上的支架组件,用于被测电机固定的定位机构,用于被测电机检测的测试机构,以及用于连接的传动机构;所述定位机构、传动机构及测试机构均固定设置于所述支架组件上;所述测试机构包括扭矩传感器、编码器以及摩擦组件;所述定位机构、传动机构及测试机构均与所述控制器电性连接并由其驱动。本发明能够在一次测试过程中检测电机的多项性能参数,提升了产品测试的节拍,降低了加工企业的检测成本。摩擦组件的加入使得在电机的测试过程中,能够提供动态的摩擦负载给被测电机,实现了恒定的负载扭矩,提高了测量系统的稳定性和测试数据的一致性。 | ||
搜索关键词: | 乘用车雨刮 电机 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种乘用车雨刮电机性能测试装置,包括基座(1)以及设置于所述基座(1)上的控制器,其特征在于:还包括用于固定的支架组件,用于被测电机固定的定位机构,用于被测电机检测的测试机构,以及用于被测电机与所述测试机构连接的传动机构;所述支架组件固定设置于所述基座(1)上,所述定位机构、传动机构以及测试机构均固定设置于所述支架组件上;所述测试机构包括用于被测电机扭矩测试的扭矩传感器(8),用于被测电机电流及摆动角度测试的编码器(10),以及用于被测电机摩擦负载的摩擦组件;所述定位机构、传动机构以及测试机构均与所述控制器电性连接并由其驱动。
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