[发明专利]一种船舶建造轴舵系拉线用工装有效
申请号: | 201510595378.5 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105083467B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 王法栋;管恩训;傅惠田 | 申请(专利权)人: | 青岛造船厂有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 266209 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种船舶建造轴舵系拉线用工装,包括主框架,主框架上设有轴舵系拉线用支撑部以及支撑部的横向调节装置和纵向调节装置。本发明的轴舵系拉线用工装,将轴线或舵线依附在滑轮总成上,通过调节滑轮和螺栓对所拉轴线、舵线的上下、左右进行精确调节,实现轴舵系拉线定位的最终目的。整个过程操作方便,解决了拉线定位困难,精确度无法保障的问题。此工装使用方便,操作简单,具有广泛的市场推广空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 建造 轴舵系 拉线 用工 | ||
【主权项】:
一种船舶建造轴舵系拉线用工装,其特征在于:包括主框架,主框架上设有轴舵系拉线用支撑部以及支撑部的横向调节装置和纵向调节装置;所述支撑部采用滑轮总成,所述滑轮总成包括滑轮,轴销,支架,轴销穿入滑轮中以支撑滑轮,轴销的两端支撑在所述支架上;所述主框架包括矩形大框,所述矩形大框包括横框和纵框,在矩形大框的纵框内侧设有与纵框方向一致的复板,复板的上、下两端连接横向肘板;所述支撑部的横向调节装置包括两端连接在复板上的横撑,所述横撑上设有两个调节螺栓以及用于所述调节螺栓左右移动的第一调节孔,所述调节螺栓连接滑轮总成的支架下部两侧从而将滑轮总成连接在横撑上;所述支撑部的纵向调节装置包括连接在横撑上的两根螺柱,所述螺柱穿过横撑,且在每根螺柱上位于横撑上下两侧分别设有调节螺母;所述螺柱的上下两端分别与肘板连接;所述横撑的两端设有锁紧螺栓,所述纵框以及复板上设有用于所述锁紧螺栓上下移动的第二调节孔,该锁紧螺栓将横撑与主框架的纵框以及复板连接固定;所述滑轮的表面中央沿滑轮周向设有凹槽,将轴线或舵线依附在滑轮的凹槽上。
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