[发明专利]用于驾驶操作者的多位置座椅有效
申请号: | 201510596048.8 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105480420B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | M·劳伦特·塞西纳斯;M·巴斯蒂安·阿特热 | 申请(专利权)人: | 斯泰利娅航空航天公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06;B60N2/22 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 法国罗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种驾驶座椅(10),包括:基部(31)以及靠背(32),所述基部(31)和所述靠背(32)形成了支撑结构(30)。靠背绕所述靠背的倾斜轴线(310)铰接至所述基部上,以使靠背倾角(贝塔)是可调节的。所述基部(31)包括具有固定倾斜度的后基部板(33)以及具有相对于所述后基部板的基部倾角(阿尔法‑A)的前基部板(34),所述基部倾角(阿尔法‑A)是可调整的。所述靠背(32)包括下靠背板(35)以及上靠背板(36),所述上靠背板(36)具有相对于所述下靠背板的起升角(阿尔法‑D),所述起升角(阿尔法‑D)是可调整的。当使用座椅时,所述靠背倾角(贝塔)、基部倾角(阿尔法‑A)以及起升角(阿尔法‑D)被调整为使座椅的构型适合于工作构型、待命构型、休息构型或碰撞构型。 | ||
搜索关键词: | 用于 驾驶 操作者 位置 座椅 | ||
【主权项】:
一种驾驶座椅(10),包括:基部(31)以及靠背(32),所述基部(31)和所述靠背(32)形成了座椅乘客的支撑结构和承载表面,在所述基部(31)的承载表面与所述靠背(32)的承载表面的接合处确定了位于所述座椅的竖向轴面中的座椅参考点SRP,在所述座椅中,所述靠背绕所述靠背的倾斜轴线(310)铰接固定至所述基部上,其中所述倾斜轴线以与所述座椅的整体的对称的竖向轴面成直角的、沿轴线Y的方向定向,并且所述倾斜轴线定位在所述靠背(32)的底部中并且在所述基部(31)的后部中以使所述靠背的相对于竖向方向Z的靠背倾角(贝塔)是可调节的,其特征在于:–所述基部(31)包括后基部板(33),所述后基部板(33)具有相对于所述座椅的支持结构(20)的不变的固定倾斜度并且是基本水平的,并且所述基部(31)包括前基部板(34),所述前基部板(34)位于所述后基部板的前方并且位于后基部板的延伸部中,在使用所述座椅时所述前基部板相对于所述后基部板的基部倾角(阿尔法‑A)是可调整的;–所述靠背(32)包括下靠背板(35),所述下靠背板(35)在所述下靠背板的底部边缘的侧部上与后基部板(33)的后部边缘保持在一起,以便形成可调整的靠背倾角(贝塔),并且所述靠背(32)包括上靠背板(36),所述上靠背板(36)位于所述下靠背板的上方且位于所述下靠背板的延伸部中,在使用所述座椅时,所述上靠背板相对于所述下靠背板的起升角(阿尔法‑D)是可调整的。
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