[发明专利]一种多功能搬运车在审
申请号: | 201510596427.7 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105220723A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 陈宇 | 申请(专利权)人: | 南通安捷机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96;E02F3/34;E02F3/38 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种多功能搬运车,包括搬运车主体,该搬运车主体包括水平设置的车身主体,车身主体上端设置有一水平放置的料斗,车身主体下端设置有驱动轮,该驱动轮由位于车身主体尾端的发动机驱动,且车身主体上位于料斗后端还竖直安装有一操控台;所述车身主体两侧分别设置有一相互平行的驱动臂,驱动臂末端还设置有一快速装配板,快速装配板前端面还设置有一可快速更换的执行机构。本发明的优点在于:可通过设置在驱动臂前端的快速装配板实现不同的执行机构的快速安装拆卸,以完成不同的操作,在原有功能的基础上增加了其他多种功能,使用更加方便,无需进行不同机械的相互交换使用,更加节省时间,提高了工作效率,更加经济实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 搬运车 | ||
【主权项】:
一种多功能搬运车,包括搬运车主体,该搬运车主体包括水平设置的车身主体,车身主体上端设置有一水平放置的料斗,车身主体下端设置有驱动轮,该驱动轮由位于车身主体尾端的发动机驱动,且车身主体上位于料斗后端还竖直安装有一操控台;其特征在于:所述车身主体两侧分别设置有一相互平行的驱动臂; 所述驱动臂包括固定安装于车身主体两侧的安装座、一端铰接于安装座上的后驱动臂和一端安装于后驱动臂末端的前驱动臂,所述后驱动臂为一线性结构,该后驱动臂另一端与一连接架滑动连接,该连接架中部开有一腰型槽,连接架末端与前驱动臂一端铰接,且在前驱动臂上端设置有一气缸A,该气缸A一端铰接于连接片上端,在后驱动臂下端还设置有一气缸B,该气缸B一端铰接于安装座上,另一端铰接于连接片下端中部; 所述驱动臂末端还设置有一快速装配板,该快速装配板两端分别铰接于两驱动臂上的前驱动臂末端,并可通过前驱动臂上端的气缸A驱动绕前驱动臂上铰接点旋转调节角度;所述快速装配板后端面对称设置有一对耳板,且在耳板正下方对称设置有一对安装孔,快速装配板上端中部还设置有一卡板A,所述快速装配板前端面还设置有一执行机构; 所述执行机构上设置有一与其一体成型的快速安装机构,所述快速安装机构包括一向下倾斜设置并供卡板A嵌入的卡板B和一水平设置的固定板,所述固定板上对称设置有一对通孔,并通过一对锁紧销自上而下依次穿过耳板、安装孔和固定板上的通孔。
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