[发明专利]汽车仪表系统的通信故障自纠正方法在审
| 申请号： | 201510596675.1 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN106547263A | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 覃晓昌;王凌志;林加伟;李宝泳 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 陈卫,禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车仪表系统的通信故障自纠正方法，包括步骤对主通信通道进行实时监测；当主通信通道出现通信故障时，第一处理器和第二处理器切换至次通信通道进行通信；重新启动主通信通道；以及检测主通信通道的通信故障是否消除，若主通信通道的通信故障消除，则第一处理器和第二处理器切换回主通信通道进行通信；否则第一处理器和第二处理器依然通过次通信通道进行通信。本发明的汽车仪表系统的通信故障自纠正方法，在汽车仪表系统出现软件故障时能够保证汽车仪表系统的正常通信，保证了汽车仪表系统的安全性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 系统 通信 故障 纠正 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表系统的通信故障自纠正方法，所述汽车仪表系统包括第一处理器和第二处理器；所述第一处理器和第二处理器通过主通信通道进行通信；其特征在于，所述方法包括步骤：对所述主通信通道进行实时监测；当所述主通信通道出现通信故障时，所述第一处理器和第二处理器切换至次通信通道进行通信；重新启动所述主通信通道；以及检测所述主通信通道的通信故障是否消除，若所述主通信通道的通信故障消除，则所述第一处理器和第二处理器切换回主通信通道进行通信；否则所述第一处理器和第二处理器依然通过次通信通道进行通信。
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