[发明专利]用于控制车辆的燃料电池的系统和方法有效
| 申请号： | 201510599699.2 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105810977B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 权相旭;李宪重;李南遇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04746 | 分类号： | H01M8/04746;H01M8/04492 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;张微 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于控制车辆的燃料电池的系统和方法。该方法包括通过感测是否额外需要燃料电池的输出或者燃料电池是否处于干燥状态来感测需要加压控制的时间点。响应于感测到需要加压控制，通过将目标空气压力代入数据映射图来导出空气出口所需的阀门开口度。接着基于导出的空气出口阀门开口度来调节燃料电池的空气出口阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 燃料电池 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制车辆的燃料电池的方法，所述方法包括以下步骤：基于是否额外需要燃料电池的输出或者燃料电池是否处于干燥状态，由控制器确定是否需要用于对从空气供给器排出的空气进行加压的加压控制；以及响应于确定出需要加压控制，由所述控制器导出加压控制所需的阀门开口度，并且基于导出的阀门开口度来调节阀门。
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