[发明专利]一种带有增力机构的汽车风扇离合器

摘要

本发明涉及一种带有增力机构的汽车风扇离合器，包括驱动力矩输入机构、动力传递机构以及联系二者并放大二者之间作用力的增力机构，其特征在于所述的增力机构包括从动盘，与从动盘相对设置的主动盘，在从动盘上设置的至少三道第一凹槽球道，在主动盘上设置的至少三道与第一凹槽球道对应的第二凹槽球道以及设置在二者之间的钢球；第一凹槽球道与第二凹槽球道的槽深从中部向两端逐渐浅缩。与现有技术相比，本发明大大减少了电磁线圈的尺寸和发热量，产品的重量、体积及发热量大大减少。

主权项

一种带有增力机构的汽车风扇离合器，包括驱动力矩输入机构、动力传递机构以及联系二者并放大二者之间作用力的增力机构，其特征在于：所述的增力机构包括从动盘（16），与从动盘（16）相对设置的主动盘（18），在从动盘（16）上设置的至少三道第一凹槽球道（16.1），在主动盘（18）上设置的至少三道与第一凹槽球道（16.1）对应的第二凹槽球道（18.1）以及设置在二者之间的钢球（17）；第一凹槽球道（16.1）与第二凹槽球道（18.1）的槽深从中部向两端逐渐浅缩；所述的驱动力矩输入机构为电磁离合机构，电磁离合机构包括通过第二轴承（5）与主轴（1）枢接的传动盘（4），传动盘（4）内设置铁芯（7），铁芯（7）内设置线圈（6）；在主轴（1）上固设轴承（13），轴承（13）外圈上固定从动盘（16）；从动盘（16）与吸合盘（9）通过弹簧片（15）连接在一起，传动盘（4）与吸合盘（9）之间设计有电磁场吸合间隙；所述的动力传递机构包括通过风扇固定螺栓（8）与传动盘（4）固接的散热盘（21），设置在散热盘（21）内、与主轴（1）上固接的花键套（20）；散热盘（21）内通过其内腔腔壁设置的键齿安装N个外摩擦片（10），N≥1；花键套（20）上设置大、小两圈轴向花键，小圈花键上配合设置所述的主动盘（18），主动盘（18）远离钢球（17）的一侧设置弹簧（19）；大圈花键上配合设置M个内摩擦片（11），M=N+1；外摩擦片（10）与内摩擦片（11）间隔间隙设置组成两对以上的摩擦副。