[发明专利]动力传递轴及车辆用传动轴

摘要

本发明提供一种动力传递轴及车辆用传动轴，其抑制由于在筒状部件与轴部件缩短移动时，密封部件卡入两花键间而导致的移动阻力的上升，能够抑制冲击吸收性能的降低。该动力传递轴具有：在前端部外周面形成有外花键(16)的后侧轴(9)；在后端部内周面形成有内花键(12)的前侧轴(8)；在形成于后侧轴(9)的后端侧的外周的外周密封面(17)与形成于前侧轴的后端侧的内周的内周密封面之间以夹压状态配置的密封圈(15)，在所述内周密封面的形成部位形成有对密封圈进行收纳保持的环状密封槽(14)，在前侧轴向轴向移动时，密封圈不会卡入两花键内。

主权项

1.一种动力传递轴，其特征在于，具有：轴部件，在所述轴部件的轴向上，在所述轴部件的一端部的外周面形成有外花键；筒状部件，其在内周面形成有内花键，从所述筒状部件的一端部插入所述轴部件的一端部并且与所述轴部件进行花键卡合；所述动力传递轴使所述外花键和所述内花键在所述轴向上滑动而进行所述轴向的冲击吸收，所述动力传递轴具有密封部件，该密封部件压缩设置于外周密封面与所述筒状部件的一端部的所述筒状部件的内周面的内周密封面之间，所述外周密封面设置于在所述轴向上处于与所述轴部件的一端部相反方向的所述轴部件的后端部侧的所述轴部件的外周面，在所述轴向上，在所述轴部件的比外周密封面更靠所述轴部件的后端部侧的外周部位形成比所述外周密封面小径的非密封面。