[发明专利]钢-混凝土复合式隧道衬砌支护结构及其制作与施工方法

摘要

本发明公开了一种钢-混凝土复合式隧道衬砌支护结构及其制作与施工方法，该支护结构由带有弧度的单元板片沿隧道洞壁周向和轴向拼装而成；所述单元板片具有一对弧形边和一对直边，沿直边方向在单元板片的内壁间隔设置凸筋，该凸筋的弧度与弧形边一致，且凸筋与单元板片之间形成空腔柱体，所述凸筋表面开设混凝土浇注孔，与凸筋对应的单元板片上开设混凝土溢出孔；同时所述弧形边向内弯折形成端面法兰，并在直边上设侧边法兰。优点为该支护结构能立即承受隧道上部及周边围岩的压力载荷，迅速及时支护新开挖的洞体，防止新开挖洞体坍塌；该支护结构可用于初次衬砌，也可将初次衬砌与二次衬砌合二为一，还能用于病害隧道的修复加固等。

主权项

一种钢‑混凝土复合式隧道衬砌支护结构，其特征在于：由带有弧度的单元板片(1)沿隧道洞壁周向和轴向拼装而成；所述单元板片(1)具有一对弧形边(2)和一对直边(3)，沿直边(3)方向在单元板片(1)的内壁间隔设置凸筋(4)，该凸筋(4)的弧度与弧形边(2)一致，且凸筋(4)与单元板片(1)之间形成空腔柱体(5)，所述凸筋(4)表面开设混凝土浇注孔(6)，与凸筋(4)对应的单元板片(1)上开设混凝土溢出孔(7)；同时所述弧形边(2)向内弯折形成端面法兰(8)，并在直边(3)上设侧边法兰(9)。