[发明专利]一种基于车联网技术的道路综合信息处理系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201510604841.8 申请日: 2015-09-21
公开(公告)号: CN105206053A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 韩光洁;谭佳瑶;段鹏飞;廖艳艳 申请(专利权)人: 河海大学常州校区
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 袁兴隆
地址: 213022 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于车联网技术的道路综合信息处理系统及其方法,道路信息综合处理系统包括了数据采集、数据传输、数据处理的过程,贯穿了物联网体系的三个层次物理层、网络层、应用层,是一个完整的物联网应用系统。在数据采集部分采用传感器节点对道路信息进行采集。在数据传输部分利用zigBee协议通信的各个独立的短距离无线通信的子网,整个城市范围内通过长距离无线通信实现了这些子网的连通。数据处理分为数据存储、大数据分析以及应用开发,其中大数据分析中我们利用整个城市的道路综合信息进行路径规划计算,然后利用App应用、web服务、车联网接入口发布到平台、推送给用户。
搜索关键词: 一种 基于 联网 技术 道路 综合 信息处理 系统 及其 方法
【主权项】:
一种基于车联网技术的道路综合信息处理系统,其特征在于:包括物理层的数据采集模块、网络层的数据传输模块、应用层的数据处理模块;所述的数据采集模块安装在道路护栏上,所述道路护栏安置在道路双向车道分界处,每个道路护栏上安装有带有传感器的zigbee采集节点,所述数据采集模块包括道路拥堵检测单元、积水测量单元、空气质量检测单元、突发事件检测单元,由zigbee采集节点携带的传感器来实时监测道路拥堵、路面积水、空气污染情况、路面突发事件;所述的数据传输模块包括zigbee协调器节点、中间路由节点;数据采集模块将同区域zigbee采集节点采集的信息汇聚,经过多跳传送给中间路由节点组成中间传输线路;zigbee协调器节点依据扫描情况,自组织建立一个网络并负责通过中间路由节点将采集节点采集的信息逐步传输至应用层的数据处理模块进行处理;所述数据处理模块包括数据存储、大数据分析、信息发布单元;所述数据存储包括数据存储服务器,所述信息发布单元包括应用服务器、web服务器和车联网接入口;所述数据采集模块采集的信息通过数据传输模块传输至数据存储服务器,经过大数据分析技术,处理的数据信息通过应用服务器、web服务器、车联网接入口接入网络平台及时进行发布,通过接入全城车联网系统,对于所有路段进行路径规划,方便用户自行进行出游道路选择和调整。
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