[发明专利]踏板开度信号的处理方法及装置有效
| 申请号： | 201510607388.6 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN105257412B | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 宋国梁;刘兴义;杨新达 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D11/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种踏板开度信号的处理方法及装置，该方法包括获取路况信息；根据所述路况信息对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况平稳，则使用第一滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况颠簸，则使用第二滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；其中，所述第二滤波系数大于所述第一滤波系数。本发明实现了不同路况下踏板滤波系数的自动切换，得到正确的司机驾驶意图。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 信号 处理 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种踏板开度信号的处理方法，其特征在于，包括：获取路况信息；根据所述路况信息对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况平稳，则使用第一滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；如果所述路况信息为路况颠簸，则使用第二滤波系数对原始踏板开度信号进行滤波；其中，所述第二滤波系数大于所述第一滤波系数。
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