[发明专利]一种快速检测带卸荷阀动力转向器的卸荷行程的测量方法

摘要

本发明涉及一种快速检测带卸荷阀动力转向器的卸荷行程的测量方法，属汽车转向器的卸荷阀行程测量技术领域。它是利用带卸荷阀动力转向器的工作原理，采用PLC控制程序在试验台上向转向器的输出端施加可调节的负载，以伺服电机带动转向器输入轴转动并自动记录转动角度，在不同负载时伺服电机带动输入轴的转动角度自动计算卸荷行程。该快速测量方法实际应用时只需将带卸荷阀动力转向器总成接通油管，将输入端伺服电机的电机接头连接到输入轴上，启动程序按钮后程序则自动测量动力转向器的卸荷行程。解决了传统测量卸荷阀的卸荷行程的方法一是靠耳听，受环境噪音影响辨别起点误差大；二是手动操作延时不准确；三是需反复确认耗费大量时间等问题。

主权项

一种快速检测带卸荷阀动力转向器的卸荷行程的测量方法，其特征在于，它由下述步骤构成：第一步、将带卸荷阀动力转向器总成（1）通过螺栓（2）固定在试验台（3）的夹具（4）中，通过进油口（5）和出油口（6）连接好进出油管；第二步、将输入端伺服电机（7）的电机接头（8）连接到输入轴（9）上，将输出端臂轴花键套（10）装在臂轴（11）上；第三步、点击程序界面（12）中的正转健，启动开始试验按钮，PLC控制程序控制试验台（3）的油泵开启，油管开始供油：（1）、带卸荷阀动力转向器总成（1）的输出端负载为零，输入端伺服电机（7）带动输入轴（9）转动两个循环，使带卸荷阀动力转向器总成（1）内充满油；（2）、带卸荷阀动力转向器总成（1）的输出端施加额定负载，输入端伺服电机（7）带动输入轴（9）正转，达到输入端设置扭矩且无法继续转动时，输入端伺服电机（7）停止并自动记录此时的角度a；（3）、输入端伺服电机（7）停止转动后，输出端负载自动取消；为避免输出端负载取消不彻底产生干扰，输出端负载自动取消并延时10秒后，输入端伺服电机（7）再次启动带动输入轴（9）进行转动，达到输入端设置扭矩且无法继续转动时，输入端伺服电机（7）停止并自动记录其最终停止的角度b；（4）、检测设备自动计算角度b与角度a的角度差；此角度差即为动力转向器正转时卸荷阀的卸荷行程；第四步、试验结束后将正转按钮切换为反转，点击反转健，启动开始试验按钮，重复上述第三步的（2）～（4）步骤的内容，计算得出反转时卸荷阀的角度差，其角度之差为动力转向器反转时卸荷阀的卸荷行程。