[发明专利]一种电动汽车蓄电池运行控制及更换方法在审

专利信息
申请号: 201510614499.X 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN106557960A 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 孟明华 申请(专利权)人: 江苏威能汽车工业发展有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06;G06Q50/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明是一种电动汽车蓄电池运行控制及更换方法,包括电动汽车本身控制系统、带二维码的电动汽车用蓄电池、带扫二维码功能的手机APP、对接电动汽车的物联网系统、电动汽车运行商家服务器和蓄电池更换站,电动汽车运行商家服务器设有后台管理系统和IP蓄电池管理系统,所述蓄电池更换站回收放完电的蓄电池和发放充满电的蓄电池。本发明通过在蓄电池上增加二维码,再通过物联网实现电动汽车与商家之间的信息交换和控制,通过商家服务器,自动管理和监控电动汽车的蓄电池的使用状态,电量不足时提醒用户进行更换,同时通过蓄电池更换站对蓄电池进行回收和发放,实现用户、商家与电动汽车三者之间的合理互动。
搜索关键词: 一种 电动汽车 蓄电池 运行 控制 更换 方法
【主权项】:
一种电动汽车蓄电池运行控制及更换方法,其特征在于:包括电动汽车本身控制系统、带二维码的电动汽车用蓄电池、带扫二维码功能的手机APP、对接电动汽车的物联网系统、电动汽车运行商家服务器和蓄电池更换站,电动汽车运行商家服务器设有后台管理系统和IP蓄电池管理系统,所述蓄电池更换站回收放完电的蓄电池和发放充满电的蓄电池,所述电动汽车本身控制系统设有通讯模块,其步骤为,(1)通过手机APP扫描蓄电池上的二维码,将该二维码发给IP蓄电池管理系统,IP蓄电池管理系统进行IP码比对,当比对的二维码为有效码,则商家服务器的后台管理系统自动将该二维码与使用该二维码滤芯的电动汽车绑定,绑定后通过电动汽车本身控制系统记录蓄电池的电量;(2)电动汽车正常运行时,电动汽车本身控制系统的通讯模块通过物联网系统将蓄电池的电量实时上传至商家服务器的后台管理系统,商家服务器的后台管理系统对蓄电池的电量进行监控,当蓄电池的电量达到设定的预警电量时,商家服务器发送指令至电动汽车本身控制系统,提醒用户更换蓄电池;同时提供方圆十公里范围内蓄电池更换站的信息。
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