[发明专利]一种转向架单元制动缸用过渡接口板及连接方法有效
申请号: | 201510618408.X | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105216822B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 金伟;徐希鹏;钟敏;门永林;张羽;徐力;龙章华;杨泽迎;马晓光 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;B61H13/34 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向架单元制动缸用过渡接口板及连接方法,用于现有构架和常用制动缸之间的连接,包括过渡接口板本体,过渡接口板本体上设有三个构架安装孔、四个制动缸安装孔和直角凸台;三个构架安装孔分别与三个第一安装孔相配合,通过第一螺栓将现有构架与过渡接口板本体固定连接;四个制动缸安装孔分别与四个第二安装孔相配合,通过第二螺栓将常用制动缸与过渡接口板本体固定连接;直角凸台的两条直角边能与呈90°夹角的两根制动套管紧密贴合。采用上述结构和方法后,能在不更改现有构架或常用制动缸结构前提下,将两者实现有效匹配,从而通用性强,制造成本低,推广价值高。另外,直角凸台还能起到定位、承载和螺栓防剪功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向架 单元 制动缸 过渡 接口 连接 方法 | ||
【主权项】:
一种转向架单元制动缸用过渡接口板,用于现有构架和常用制动缸之间的连接,所述现有构架包括三个第一安装孔和三根制动套管,三根制动套管分别为第一制动套管、第二制动套管和第三制动套管;第二制动套管和第三制动套管的两个定位配合面之间呈90°的夹角;所述常用制动缸包括四个第二安装孔,其特征在于:包括设置于现有构架和常用制动缸两者之间的过渡接口板本体,该过渡接口板本体上设置有三个构架安装孔、四个制动缸安装孔和一个直角凸台;三个构架安装孔分别与三个第一安装孔相配合,通过第一螺栓将现有构架与过渡接口板本体固定连接;四个制动缸安装孔分别与四个第二安装孔相配合,通过第二螺栓将常用制动缸与过渡接口板本体固定连接;所述直角凸台设置在靠近现有构架一侧的过渡接口板本体上,直角凸台的两条直角边能与呈90°夹角的第二制动套管和第三制动套管紧密贴合。
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