[发明专利]用于发动机扭矩估计的火花控制系统和方法有效

专利信息
申请号: 201510621416.X 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN105464876B 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: K.T.基贝尔;S.E.林纳;J.M.凯泽 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02P5/145 分类号: F02P5/145
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 姜云霞,董均华
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了用于发动机扭矩估计的火花控制系统和方法。一种火花控制模块,对于发动机速度和发动机负载对于第一预定周期,在针对发动机速度和发动机负载设置的预定火花定时,将火花供应到发动机的每个汽缸。对于在第一预定周期之后的第二周期,火花控制模块在相对于预定火花定时延迟的第一火花定时,将火花提供到汽缸中的第一汽缸;以及在预定火花定时,将火花供应到发动机的所有其他汽缸。存储模块将以下各项选择性地存储在存储器中在第一预定周期期间测量出的发动机的第一扭矩输出;以及在第二周期期间测量出的发动机的第二扭矩输出。
搜索关键词: 用于 发动机 扭矩 估计 火花 控制系统 方法
【主权项】:
一种用于发动机的数据收集系统:火花控制模块,对于发动机速度和发动机负载:对于第一预定周期,在针对所述发动机速度和所述发动机负载设置的预定火花定时,将火花供应到所述发动机的每个汽缸;以及对于在所述第一预定周期之后的第二周期:在相对于所述预定火花定时延迟的第一火花定时,将火花提供到所述汽缸中的第一汽缸;以及在所述预定火花定时,将火花供应到所述发动机的所有其他汽缸;以及存储模块,所述存储模块将以下各项选择性地存储在存储器中:在所述第一预定周期期间测量出的所述发动机的第一扭矩输出;以及在所述第二周期期间测量出的所述发动机的第二扭矩输出。
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