[发明专利]内燃机的燃压传感器异常诊断装置有效

专利信息
申请号: 201510621675.2 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN105464824B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 筒治俊一;本田光司;中山真纪子;森广锦司 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/38
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李洋,舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的燃压传感器异常诊断装置,在如下情况下诊断为燃压传感器发生异常,该情况是由于产生了燃压传感器(71p)的检测值(Pfp_dtc)小于目标值(Pfp_tgt)的状态,从而增大燃料泵的燃料喷出量,结果燃料喷出量达到燃料喷出量的最大量,即便从燃料喷出量达到燃料喷出量的最大量的时刻开始经过规定期间(Tdiag_b_th),检测值仍小于目标值。
搜索关键词: 内燃机 传感器 异常 诊断 装置
【主权项】:
一种燃压传感器异常诊断装置,是内燃机的燃压传感器异常诊断装置,被应用于具有燃料供给系统的内燃机,上述燃料供给系统包括:燃料泵,其向燃料喷射阀供给燃料;燃压传感器,其检测从该燃料泵向上述燃料喷射阀供给的燃料的压力;目标值设定部,其设定从上述燃料泵向上述燃料喷射阀供给的燃料的压力的目标值;以及燃压反馈控制部,其以使由上述燃压传感器检测出的燃压的检测值与上述目标值一致的方式,对上述燃料泵的燃料喷出量进行反馈控制,上述内燃机的燃压传感器异常诊断装置具有诊断上述燃压传感器的异常的燃压传感器异常诊断部,上述燃压传感器异常诊断部在如下的第一异常诊断条件成立的情况下诊断为上述燃压传感器发生异常,该第一异常诊断条件成立的情况是:由于产生了上述检测值小于上述目标值的状态,从而上述燃压反馈控制部增大上述燃料泵的燃料喷出量,结果该燃料喷出量达到了上述燃料泵的燃料喷出量的最大量,即便从上述燃料喷出量达到上述燃料泵的燃料喷出量的最大量的时刻开始经过第1规定期间,上述检测值仍小于上述目标值,其中,上述燃压传感器异常诊断部与上述第一异常诊断条件是否成立无关地、在如下的第二异常诊断条件成立的情况下诊断为上述燃压传感器发生异常,该第二异常诊断条件成立的情况是:尽管由于产生了上述检测值背离上述目标值达第1规定值以上的燃压背离状态,从而上述燃压反馈控制部对上述燃料泵的燃料喷出量进行了控制,但是即便从产生上述燃压背离状态的时刻开始经过了第2规定期间,上述检测值仍未向上述目标值变化第2规定值以上。
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