[发明专利]一种具有防护门控制系统和减震车刀的数控车床

摘要

本发明涉及一种具有防护门控制系统和减震车刀的数控车床，包括风机舱、通风舱、门锁和防护门控制系统；风机舱包括风扇层和通道层，风扇层包括风扇、驱动风扇正反向转动的驱动电机，通道层内设有挡板；防护门控制系统生成并存储操作指令以控制和管理门锁开锁和驱动电机正反转；采用具有防护门控制系统和减震车刀的数控车床既隔离了内外环境，又在不影响数控车床工作情况下对数控车床工作环境进行降温、通风以稳定工作环境、延长数控车床有效工作时间，同时能很好阻却残屑、冷却液及外部环境对风扇工作的影响，并能起到对内外杂质地清理作用；防护门控制系统通过操作指令的设计实现了锁和驱动电机的自动化开闭和标准化管理，并具有较高的可拓展性。

主权项

一种具有防护门控制系统和减震车刀的数控车床，包括机架外壳、设置在机架外壳内的车刀组件和设置在机架外壳上的防护门，其特征在于：所述数控车床上设置有防护门控制系统(1)，所述防护门上设置有风机舱(2)、通风舱(3)和门锁(4)；所述防护门控制系统(1)包括依次通过无线通信网络相连的上位机(11)、移动终端(12)和控制器(13)，所述控制器(13)包括门锁控制器(14)和驱动电机控制器(15)，所述风机舱(2)包括依次连通外部空间的风扇层(21)和连通内部空间的通道层(22)，所述风扇层(21)包括风扇(211)和驱动风扇(211)正反向转动的驱动电机(212)，所述通道层(22)包括与风扇层(21)相连通的第一通道口(23)和开口朝向数控车床底部的第二通道口(24)，位于第一通道口(23)和第二通道口(24)之间设置有一个以上的挡板(221)，所述门锁控制器(14)和门锁(4)、驱动电机控制器(15)和驱动电机(212)之间均通过控制线相连接，移动终端(12)请求并接收来自上位机(11)的操作指令(5)，移动终端(12)将所述操作指令(5)分别传输给门锁控制器(14)和驱动电机控制器(15)以控制与操作指令(5)相匹配的门锁(4)开锁和驱动电机(212)正反转，所述通风舱(3)包括凸起设置在多功能防护门上的舱体(31)和设置在舱体(31)一侧的通风口(32)，所述通风口(32)垂直于多功能防护门，所述车刀组件包括减震车刀(6)，所述减震车刀(6)包括刀体(61)，所述刀体(61)为矩形体，其前端设有高于刀体(61)的凸块(62)，凸块(62)另一端连接刀头(65)，凸块(62)下端设有减震圆弧(63)，减震圆弧(63)下端刀体(61)和刀头(65)之间设有减震条缝(64)，刀头(65)前端设有刀片(66)，刀体(61)和刀头(65)的外轮廓处于同一平行面，所述减震条缝(64)内填充有减震介质(641)，所述减震介质(641)为硅胶片，所述硅胶片通过胶水固定在减震条缝(64)内，所述门锁控制器(14)包括有温度传感模块(141)，当温度传感模块(141)记录的温度高于安全值时，门锁(4)锁定，所述门锁控制器(14)存储有唯一识别门锁(4)的第一门锁识别码(41)；所述驱动电机控制器(15)存储有唯一识别驱动电机(212)的第一驱动电机识别码(42)；所述移动终端(12)包括唯一识别移动终端(12)的第一移动终端识别码(43)，所述操作指令(5)包括开锁指令(51)和驱动指令(52)；所述移动终端(12)获取门锁控制器(14)上的第一门锁识别码(41)并向上位机(11)发送所述第一移动终端识别码(43)和第一门锁识别码(41)以请求获得开锁指令(51)；所述移动终端(12)获取驱动电机(212)上的第一驱动电机识别码(42)并向上位机(11)发送所述第一移动终端识别码(43)和第一驱动电机识别码(42)以请求获得驱动指令(52)。