[发明专利]一种电动汽车增程器无刷爪极发电机及其制造方法

摘要

本发明提出了一种电动汽车增程器无刷爪极发电机及其制造方法，所述发电机包括电枢绕组(2)、N极爪极(3)、S极爪极(4)、轴(5)、励磁绕组(6)、支架(8)、定子铁心(9)和风扇(10)。N极爪极(3)和S极爪极(4)相互扣在一起，励磁绕组(6)绕制在支架上位于爪极内侧，电枢绕组(2)绕制在定子铁心(9)上位于爪极外侧，发电机外壳(1)内壁压铸有多个凸条，恰好嵌入定子外缘相应的弧形槽内。本发明为无刷结构，工作可靠，励磁电流大小可调；只有爪极旋转，转动惯量小，适合安装在增程器发动机曲轴外端构成无刷爪极发电机。

主权项

1.一种电动汽车增程器无刷爪极发电机，其特征在于：由发电机外壳(1)、电枢绕组(2)、N极爪极(3)、S极爪极(4)、轴(5)、励磁绕组(6)、支架(8)、定子铁心(9)和风扇(10)组成；发动机和发电机共用的轴(5)穿过支架(8)和N极爪极(3)的中心孔，轴(5)的轴端固定有N极爪极(3)，两者配合部分具有一定锥度，轴(5)端部带有螺母和键可锁紧爪极；N极爪极(3)的外端面焊有风扇(10)，风扇(10)的外径不大于定子内径；N极爪极(3)和S极爪极(4)互相扣在一起，N极爪极(3)带有轭部，轭部内侧无突起，S极爪极(4)则没有轭部，N极爪极(3)和S极爪极(4)用非导磁材料固定在一起；支架(8)位于爪极内侧与爪极之间隔有第二气隙，支架(8)用螺钉紧固在发动机外壳(7)上，支架(8)的半剖面为U型结构，靠近发动机外壳(7)的一侧端面较厚，励磁绕组(6)绕制在支架(8)的U型槽内，绕有励磁绕组(6)的中心部位也较厚，具有较强的导磁能力；支架(8)的内侧和轴(5)之间有第三气隙；定子铁心(9)位于爪极圆周外侧，与爪极之间有第一气隙，铁心上绕有电枢绕组(2)且圆周外侧带有多个定位槽，发电机外壳(1)的圆周内表面也具有相应的凸条，所述凸条正好能嵌入到定子铁心(9)的定位槽中；发电机外壳(1)固定在发动机外壳(7)上且圆周面和端面上带有多个通气孔。