[发明专利]热电发电机，尤其用于机动车辆在审
| 申请号： | 201510623040.6 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN105470379A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·希默 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | H01L35/30 | 分类号： | H01L35/30;H01L35/32;H01L35/34;H02N11/00;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种热电发电机(1)，包括：壳体(2)，其限定壳体内部(3)并且包括第一壳体壁(4a)和与所述第一壳体壁(4a)对置的第二壳体壁(4b)；包括多个热电元件(9、9a、9b)，其均包括热电活性材料并且彼此隔开布置在壳体内部(3)，其中，两个相邻热电元件(9、9a、9b)依靠至少一个导电导体链节(11a、11b)彼此连接；其中，每个导体链节(11a、11b)依靠电绝缘第一电绝缘(12a)装在所述第一壳体壁(4a)的面向所述壳体内部(3)的内侧(13a)，或者依靠电绝缘第二电绝缘(12b)装在所述第二壳体壁(4b)的面向所述壳体内部(3)的内侧(13b)；其中，所述第一和第二电绝缘(12a、12b)均包括至少一个石墨膜(14a、14b、15a、15b)和由电绝缘材料组成的承载膜(16a、16b)。 | ||
| 搜索关键词： | 热电 发电机 尤其 用于 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种热电发电机(1)，尤其用于机动车辆，包括壳体(2)，其限定壳体内部(3)并且包括第一壳体壁(4a)和与所述第一壳体壁(4a)对置的第二壳体壁(4b)，包括多个热电元件(9、9a、9b)，其均包括热电活性材料并且彼此隔开布置在壳体内部(3)，其中，两个相邻热电元件(9、9a、9b)依靠至少一个导电导体链节(11a、11b)彼此连接，其中，每个导体链节(11a、11b)依靠电绝缘第一电绝缘(12a)装在所述第一壳体壁(4a)的面向所述壳体内部(3)的内侧(13a)，或者依靠电绝缘第二电绝缘(12b)装在所述第二壳体壁(4b)的面向所述壳体内部(3)的内侧(13b)，其中，所述第一和第二电绝缘(12a、12b)均包括至少一个石墨膜(14a、14b、15a、15b)和由电绝缘材料组成的承载膜(16a、16b)。
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