[发明专利]动力驱动系统及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201510623748.1 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN106555849B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 凌和平;翟震;郑峰;徐友彬;罗永孟 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F16H48/06 分类号: F16H48/06;B60K6/547;B60K6/445
代理公司: 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括:差速器,差速器包括:第一和第二行星架、第一和第二行星轮、第一和第二齿圈,第一和第二行星轮分别设置在第一和第二行星架上,第一和第二行星轮分别与第一和第二齿圈啮合,第二行星轮还与第一行星轮啮合;动力输出轴,动力输出轴设置成与差速器的动力输入端联动;多个输入轴,每个输入轴设置成与动力输出轴联动;第一电动发电机,第一电动发电机与多个输入轴中的其中一个输入轴联动。根据本发明实施例的动力驱动系统的差速器利用行星差速原理实现差速功能,结构紧凑、简单。
搜索关键词: 行星轮 差速器 输入轴 动力驱动系统 动力输出轴 联动 啮合 电动发电机 行星架 差速 齿圈 动力输入端 原理实现 行星
【主权项】:
1.一种动力驱动系统,其特征在于,包括:/n差速器,所述差速器包括:/n第一行星架、第一行星轮和第一齿圈,所述第一行星轮设置在所述第一行星架上,所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合;/n第二行星架、第二行星轮和第二齿圈,所述第二行星轮设置在所述第二行星架上,所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合且所述第二行星轮还与所述第一行星轮啮合;/n其中,所述第一齿圈和所述第二齿圈构成所述差速器的两个动力输出端,所述第一行星架和所述第二行星架构成所述差速器的动力输入端;/n所述第一齿圈和所述第二齿圈中的至少一个包括:环形侧壁部和环形凸缘部,所述环形侧壁部的内壁面上设置有用于与行星轮啮合的多个齿,所述环形凸缘部从其中一个齿圈的所述环形侧壁部的端面向另一齿圈延伸或者所述环形凸缘部分别设置在两个齿圈的所述环形侧壁部的端面上且彼此相对地延伸,所述环形凸缘部的内径大于所述环形侧壁部的内径;/n动力输出轴,所述动力输出轴设置成与所述差速器的所述动力输入端联动;/n多个输入轴,每个所述输入轴设置成与所述动力输出轴联动;/n第一电动发电机,所述第一电动发电机与所述多个输入轴中的其中一个输入轴联动。/n
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