[发明专利]四组联排汽车水泵壳体压铸模具

摘要

本发明涉及一种四组联排汽车水泵壳体压铸模具在与定模框相对面的动模框侧面制有浇道，浇道分为竖浇道和四个横浇道，竖浇道上端左右对称连通连接四个横浇道，竖浇道下端连接压铸液浇铸口，横浇道端部连接内浇口，内浇口连接压铸型腔，在与内浇口连接处的横浇道上制有一向下缓冲槽，所述四个对称分布在竖浇道一端侧，在两个相邻横浇道直接设置有溢流道，在溢流道端部设置有溢流槽。本申请提供的汽车水泵壳体压铸模具在模具的横浇道与内浇口的连接处制有一径向向下的缓冲槽，该凹槽能够缓冲浇铸液对内浇口的瞬间压力，同时当浇铸液充满槽体后，能够增加浇铸液的流量，保证效果。

主权项

一种四组联排汽车水泵壳体压铸模具，包括定模装置和动模装置，所述定模装置包括定模框以及间隔设置在定模框内的四个定模芯，所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框，所述动模框内间隔设有四个动模芯，当动模框扣合在定模框上时，动模芯与定模芯之间形成有竖直设置的压铸型腔，在动模框外侧平行设置顶针固定板，所述顶针固定板上固设有穿过动模框和动模芯并与压铸型腔相连通的顶针组件，当动模框脱离定模框时，顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件，在与定模框相对面的动模框侧面制有浇道，浇道分为竖浇道和四个横浇道，竖浇道上端左右对称连通连接四个横浇道，竖浇道下端连接压铸液浇铸口，横浇道端部连接内浇口，内浇口连接压铸型腔，在与内浇口连接处的横浇道上制有一向下缓冲槽，所述四个对称分布在竖浇道一端侧，在两个相邻横浇道直接设置有溢流道，在溢流道端部设置有溢流槽。