[发明专利]一种基于词袋模型的卡口无牌车辆车型识别方法有效
申请号: | 201510625981.3 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105354533B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 陈莹;高含;化春键 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06T7/13 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 214122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于词袋模型的卡口无牌车辆车型识别方法,该方法首先基于直方图完成车辆检测,基于梯度密度完成车脸定位,之后基于词袋模型进行车型分类,包括训练与测试两部分,并针对词袋模型忽略词汇之间关联而导致分类效果不佳的问题,对空间信息进行构造。在构造空间信息时,分为全局空间信息与局部空间信息两部分进行计算,其中全局空间信息的获取来自相同标记图像块间的空间角度关系,首先将图像相同标记的图像块按到原点的距离大小进行排序,并依次计算相邻两图像块与横轴之间的夹角,统计关于各个标记的全局角度直方图信息;局部信息则按照特定方法计算相同标记块出现的局部频率直方图。将二者直方图信息结合起来,完成词袋空间信息的构造。该方法准确率较高,且在定位精准上,对车脸定位要求较低,运行时间少,可满足一般应用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 模型 卡口 车辆 车型 识别 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于词袋模型的卡口无牌车辆车型识别方法,其特征在于,包括以下步骤:S01、读入一批卡口车辆图像,采用直方图分析法完成车辆定位后的图像,包括各个车型的车辆;S02、提取车辆的前脸区域:采用Roberts算子对图像进行边缘检测,将边缘检测图像进行密度连接,对连接后的图像作相应分析得到车脸的水平边界,对水平分割后的图像再次进行密度连接,分割出车脸的垂直边界,最终得到车脸图像;S03、对车脸图像进行分块,提取图像块的尺度不变局部特征算子特征;S04、训练各类车辆车型,生成训练模板:训练图像为各个车型的车前脸图像,每个车型包括30张图像,利用K‑means聚类成词袋模型字典,并构造空间信息,最后采用支持向量机对训练图像进行训练,得到训练模型;S05、对测试图像进行车型分类:将每个图像块映射到词袋的字典中后,测试图像即表示为视觉词汇的直方图形式,同时构造词典模型的空间信息,采用支持向量机支持向量机对其进行分类;所述步骤S02包括:(1)采用Roberts算子对输入图像Im进行边缘检测得到边缘图Im_edge,计算Im_edge中像素个数edge_sum,当edge_sum>4000时,密度连接阈值设为Tr=40,当edge_sum<4000时,密度连接阈值Tr=30;(2)对边缘图Im_edge作密度连接操作,采用10×30大小的滑动窗口进行计算,滑动单位为5,当窗口内像素数大于Tr时,将该窗口水平方向下半部分所对应的图像位置像素全部置为255,依次滑动窗口,最终得到密度连接后图像Im_conn;(3)对密度连接图像Im_conn进行行方向求和,并计算得到和为非零的行位置conn_hz,根据conn_hz中相邻元素的差进行区分,当相邻2个值大于5时分为2部分,依次查看conn_hz中的值,从而将Im_conn中斑点按水平方向分为几个部分,针对这几个部分,分别根据位置、宽度、像素个数进行分析,排除不可能的区域,得到车脸的水平位置;(4)对水平分割后的图像再次进行密度连接,分割出车脸的垂直边界,最终得到车脸图像;所述步骤S03包括:将车脸图像I进行规则的网格分割,分成块p1、块p2、块pn,n为块数量,每个块为16×16像素,并对每个图像块进行稠密尺度不变局部特征算子特征描述,最终图像I将得到128×n维的特征向量{d1,d2..dj..dn},dj表示第j个块的特征向量,维数为128。
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