[发明专利]数显非啮合区油温之动平衡少齿差减速机在审
申请号: | 201510626212.5 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105202120A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325603 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及摆线技术领域,一种数显非啮合区油温之动平衡少齿差减速机,包括机座及传动件,传动件包括输入轴、输出轴、行星轮、内齿圈、柱销及偏心轴承,其特征在于:机座包括啮合区与非啮合区,啮合区输出端支承输出轴,输入端内孔连接内齿圈,非啮合区外径等于减速箱中心高两倍,机座油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成落差,非啮合区输入端连接外端盖,外端盖连接小圆筒,小圆筒内侧连接内端盖,内端盖连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的内侧,非啮合区设通气罩,啮合区顶部设测温仪,非啮合区底部有排出口,行星轮四片,技术效果:保证箱体内外气压平衡防止漏油;测温仪显示油温升高时,更换润滑油,及时防止减速机报废,能实现动平衡。 | ||
搜索关键词: | 数显非 啮合 区油温 动平衡 少齿差 减速 | ||
【主权项】:
一种数显非啮合区油温之动平衡少齿差减速机,包括机座(2)及机座(2)内的传动件,所述传动件包括输入轴(11)、输出轴(4)、行星轮、内齿圈(8)、柱销(5)及偏心轴承(10),所述输入轴(11)用第一轴承(13)支承在小圆筒(14)内孔,其特征在于:所述机座(2)包括啮合区与非啮合区,啮合区的输出端中心孔用第二轴承(3)支承输出轴(4),啮合区的输入端内孔连接内齿圈(8),因而是力的作用区,啮合区外表面均布散热筋(1),啮合区内径小于非啮合区内径,非啮合区的外径等于减速箱中心高的两倍;所述机座(2)的油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成一落差,非啮合区输入端有一收缩口,收缩口处连接外端盖(16),外端盖(16)中心孔与小圆筒(14)外圆配合连接,小圆筒(14)内侧法兰圈与内端盖(15)连接,内端盖(15)底部设有通油孔,所述内端盖(15)连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的内侧圆环端面上,内端盖(15)防止内齿圈(8)轴向移动,内端盖(15)端面与非啮合区内表面构成一空腔;所述机座(2)的非啮合区顶部设迷宫式通气罩(M),包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3),排气管(M3)连接在非啮合区顶部相应孔中,排气管(M3)孔径30~60mm,排气管(M3)上周边均布的小孔径为10~15mm,迷宫壳(M2)固定在非啮合区顶部,迷宫壳(M2)套在排气管(M3)外,二者之间有排气圆环空腔,外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接,外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)外,二者之间有排气圆环空腔;所述机座(2)啮合区的顶部设有电子数显测温仪,测温仪的测杆直接插入非啮合区油池,所述机座(2)的非啮合区的底部设有排出口(17),排出口(17)处设有磁铁;所述行星轮为四片相同的轮,包括两侧两片相位相同的行星轮(9)与中间两片相位相同的行星轮(6),所述两侧行星轮(9)与中间行星轮(6)相位差180°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈伟,未经陈伟许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510626212.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机液直联智能驱动式变速箱
- 下一篇:齿轮装置