[发明专利]一种低噪音的深沟球轴承有效
申请号: | 201510626493.4 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105545961B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 周明海;黄列;郑长根;陆镇桥;卢利军;黄玉仁;徐群慧 | 申请(专利权)人: | 宁波万丰轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/80;F16C33/58 |
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地址: | 315324 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种低噪音的深沟球轴承,所述的轴承外圈和轴承内圈之间的空腔中分布有由两部分相互扣合的轴承保持架(6),轴承保持架(6)在轴承球(3)之间的结合位置使用榫和凹槽的结合形式,所述轴承保持架(6)在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间轴向上,球形腔体的两侧部分形成为两个环形的槽(6.2,6.4),两个槽的开口向轴承球滚道打开并且开口发散。 | ||
搜索关键词: | 一种 噪音 深沟 球轴承 | ||
【主权项】:
一种低噪音的深沟球轴承,包括轴承外圈(1),与轴承外圈同轴布置在该轴承外圈内部的轴承内圈(2),多个轴承球(3)布置在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间,轴承球(3)在轴承外圈(1)的内表面的外圈滚道和轴承内圈(2)的外表面的外圈滚道中滚动;轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间的内腔由两个彼此轴向对面设置的环形密封圈(5)进行密封,在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间的内腔中以轴承润滑剂填充,其特征在于:所述的轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间的空腔中分布有由两部分相互扣合的轴承保持架(6),轴承保持架(6)在轴承球(3)之间的结合位置使用榫和凹槽的结合形式;所述轴承保持架(6)位于轴承球(3)一侧的半边包括部分球形的腔体(6.7),两个半边部分形成为将轴承球包容并保持住的球形腔体;所述轴承保持架(6)在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间轴向上,球形腔体的两侧部分形成为两个环形的槽(6.2,6.4),两个槽的开口向轴承球滚道打开并且开口发散。
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