[发明专利]一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车有效
申请号: | 201510627642.9 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105150875B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 邓自刚;郑珺;郑欣欣;张卫华 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 张澎 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车,一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车,主要由车架、转向架、驱动装置(200)、制动装置(300)组成,转向架上置有杜瓦和置于杜瓦中的高温超导块材,杜瓦在永磁轨道的正上方位置设置。所述的车架(10)底部联接一个以上悬浮导向机构,每个悬浮导向机构的构成是设置在车架(10)底部的心轴通过锥形轴承(6)与悬浮导向机构枕梁(2)的中部联接;枕梁(2)两端的对称联接两个杜瓦。采用本发明构造的高温超导磁悬浮车的曲线通过能力强,能够顺利通过小曲率的急弯,有利于高温超导磁悬浮车的推广和实际应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 曲线 通过 能力强 高温 超导 磁浮车 | ||
【主权项】:
一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车,主要由车架、转向架、驱动装置(200)、制动装置(300)组成,转向架上置有杜瓦和置于杜瓦中的高温超导块材,杜瓦在永磁轨道的正上方位置设置,其特征在于,所述的车架(10)底部联接一个以上悬浮导向机构,每个悬浮导向机构的构成是:设置在车架(10)底部的心轴通过锥形轴承(6)与转向架枕梁(2)的中部联接;枕梁(2)的两端对称联接两个杜瓦;力传感器(4)连在所述的枕梁(2)与杜瓦(1)之间,具体结构是:枕梁(2)的下表面与力传感器(4)的一端相连,力传感器(4)的另一端与杜瓦(1)相连。
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