[发明专利]一种电动车辆开关磁阻电机控制器内部布置结构在审

专利信息
申请号: 201510630687.1 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN105207540A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 郑翔斌;杨小波;叶新伟 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: H02P6/00 分类号: H02P6/00
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种电动车辆开关磁阻电机控制器内部布置结构,包括高压部件、低压部件和散热器底座(13),高压部件包括IGBT模块(1)、薄膜电容(2)、高压铜排和预充电接触器(3),高压铜排包括铜排正极(4)、铜排U正(5)、铜排U负(6)、铜排V正(7)、铜排V负(8)、铜排W正(9)、铜排W负(10)和铜排负极(11),低压部件包括低压主控制板(12)和低压接插件(17),所述的低压接插件(17)与低压主控制板(12)相连接,高压部件布置在散热器底座(13)上,低压部件布置在高压部件上方。在纵向上采用高压部件和低压部件分层设计,结构简单,布置结构紧凑,系统可靠性高,适用于大规模的批量生产。
搜索关键词: 一种 电动 车辆 开关 磁阻 电机 控制器 内部 布置 结构
【主权项】:
一种电动车辆开关磁阻电机控制器内部布置结构,包括高压部件和低压部件,所述的高压部件包括IGBT模块(1)、薄膜电容(2)、高压铜排和预充电接触器(3),所述的高压铜排包括铜排正极(4)、铜排U正(5)、铜排U负(6)、铜排V正(7)、铜排V负(8)、铜排W正(9)、铜排W负(10)和铜排负极(11),所述的低压部件包括低压主控制板(12)和低压接插件(17),所述的低压接插件(17)与低压主控制板(12)相连接,其特征在于:还包括有散热器底座(13),所述的高压部件布置在散热器底座(13)上,所述的低压部件布置在高压部件上方。
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