[发明专利]一种集成式离合气缸有效

专利信息
申请号: 201510630906.6 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN105605119B 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 谈伟;王萍;王新郧;魏峰 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F16D48/02;F15B15/20
代理公司: 北京华沛德权律师事务所11302 代理人: 房德权
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及扭杆悬架技术领域,公开了一种集成式离合气缸,应用于扭杆固定端的离合机构,所述离合机构包括花键轴和花键轴支座,所述离合气缸包括缸筒,所述缸筒固定于所述花键轴支座上,所述缸筒的底部开设有通气口;活塞杆,所述活塞杆的第一端与所述花键轴连接,所述活塞杆的第二端位于所述缸筒内;复位弹簧,所述复位弹簧与所述活塞杆套接;本发明提供的集成式离合气缸,气缸的缸筒、活塞杆分别与离合机构直接相连,实现了对离合机构的有效控制,且占用空间小,利于在车辆上安装布置。
搜索关键词: 一种 集成 离合 气缸
【主权项】:
一种集成式离合气缸,应用于扭杆固定端的离合机构,所述离合机构包括花键轴和花键轴支座,其特征在于,所述离合气缸包括:缸筒,所述缸筒固定于所述花键轴支座上,所述缸筒的底部开设有通气口;活塞杆,所述活塞杆的第一端与所述花键轴连接,所述活塞杆的第二端位于所述缸筒内;复位弹簧,所述复位弹簧与所述活塞杆套接,所述复位弹簧设置在所述缸筒与所述花键轴之间;其中,气体通过所述通气口进入所述缸筒,在气体压力的作用下,所述活塞杆与所述花键轴同时向第一侧运动,并带动所述离合机构向第一侧运动,所述复位弹簧被压缩;当所述缸筒内的压力降低,在所述复位弹簧的回复力的作用下,所述活塞杆与所述花键轴同时向第二侧运动,并带动所述离合机构向第二侧运动,其中第一侧和第二侧是相反的方向,从而实现对所述离合机构运动的控制。
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