[发明专利]一种用于管片二次衬砌设备的内涨式反力支撑装置在审
| 申请号： | 201510631313.1 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN105156133A | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 徐永;童彪;张文凯;孙剑斌;杨兵宽;于珍珍;周红霞 | 申请（专利权）人： | 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/08 | 分类号： | E21D11/08;E21D9/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘秋芳;胡建平 |
| 地址： | 430223 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于管片二次衬砌设备的内涨式反力支撑装置，包括支撑盾，在支撑盾的盾架周向设置有多个推进油缸，其特征在于支撑盾的盾架的侧壁周向均设置有多个气囊，在每个气囊上对应设置有入口与出口，所述入口和出口与气囊压力控制系统相连，所述气囊压力控制系统用于调整气囊内的压力大小，从使气囊涨大和缩小。本发明通过在支撑盾的盾架侧壁周向设置若干气囊，通过内涨紧气囊来使气囊顶紧隧道内壁，从而提供设备前进所需要的摩擦力，使隧道内壁周圈受力均匀，避免了由于刚性支撑造成的原隧道的破坏，适用内表面凸凹不平的隧道。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 管片 二次 衬砌 设备 内涨式反力 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种用于管片二次衬砌设备的内涨式反力支撑装置，包括支撑盾，在支撑盾的盾架周向设置有多个推进油缸，其特征在于支撑盾的盾架的侧壁周向均设置有多个气囊，在每个气囊上对应设置有入口与出口，所述入口和出口与气囊压力控制系统相连，所述气囊压力控制系统用于调整气囊内的压力大小，从使气囊涨大和缩小。
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