[发明专利]一种飞机机轮自动防滑器的制动方法

摘要

本发明涉及飞机防滑刹车系统领域，具体是一种飞机机轮自动防滑器的制动方法。所述的自动防滑器包括离心块、离心块弹簧、飞轮和输入轴，为克服现有技术中存在的惯性防滑刹车系统第一防滑系统和第二防滑系统同时工作时飞行员感受的强烈“顿挫”感，机轮出现深打滑时轮胎出现的“冒烟”现象。本发明对惯性防滑刹车系统第一防滑系统中自动防滑器负角加速度门限值进行了优化设计。

主权项

一种飞机机轮自动防滑器的制动方法，所述的自动防滑器包括离心块、离心块弹簧、飞轮和输入轴；其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤1，设定防滑系数A和B，A和B的取值范围为0.48～0.53；步骤2，获得实时的机轮负角加速度ε，判断负角加速度ε是否达到最小负角加速度ε_min，如果达到最小负角加速度ε_min，则进行下一步骤；步骤3，对机轮实施制动并控制制动力，使得机轮的负角加速度ε保证在300rad/s²～500rad/s²；步骤4，实时监测飞轮与输入轴的角速度差，当飞轮的角速度大于输入轴的角速度时，实施灵敏度调节，使得机轮的负角加速度ε保持在300rad/s²*A～500rad/s²*B；当飞轮的速度小于或等于输入轴的速度时，返回到步骤3。