[发明专利]支持线路动态调整的公交运营方法

摘要

本发明公开了一种支持线路动态报站调整的公交运营方法，包括：确定由停靠标识表明需要停靠站的待停站，获取待停站的道路拥堵指数和站点坐标，将待停站的站点坐标作为站点参考坐标，基于道路拥堵指数确定待停站的进站报站阈值；按预定时间间隔获取GPS定位数据，从GPS定位数据中提取公交车的当前坐标并进行坐标修正，以确定当前报站坐标；确定当前报站坐标和站点参考坐标的欧氏距离，将该欧氏距离与进站报站阈值比较；如欧氏距离小于或等于进站报站阈值，进行进站播报，设置进站标识为已进站；如公交车的当前报站坐标和站点参考坐标的欧式距离大于出站报站阈值，且进站标识为已进站，进行公交车出站播报。本发明的公交运营方法支持线路的动态调整。

主权项

一种支持线路动态报站调整的公交运营方法，包括：根据运营线路的行车路线和方向，从公交车的运营线路中确定由停靠标识表明需要停靠站的待停站，获取待停站的道路拥堵指数和该待停站的站点坐标，将所述待停站的站点坐标作为站点参考坐标，并基于待停站的道路拥堵指数确定待停站的进站报站阈值；按预定时间间隔获取公交车的当前位置的GPS定位数据，从获取的GPS定位数据中提取公交车的当前坐标；利用坐标修正算法对获取的公交车的当前坐标进行修正，以确定当前报站坐标；确定公交车的当前报站坐标和站点参考坐标的欧氏距离，将确定的欧氏距离与进站报站阈值比较；当确定的欧氏距离小于或等于进站报站阈值时，进行公交车进站播报，并设置进站标识为已进站；当公交车的当前报站坐标和站点参考坐标的欧式距离大于出站报站阈值时，并且进站标识为已进站时，进行公交车出站播报；将该待停站的过站标识标记为已过站；其中，公交车的运营线路是根据公交车拟运行的线路预先从调度中心接收的，所述公交车的运营线路包括唯一标识公交车行车路线及方向的线路名称、行车线路的每一个站点名称及站点坐标、表明站点是否应停站的停靠标识、表明站点是否已经经过的过站标识。