[发明专利]涡轮发动机的轴心通风管结构和涡轮发动机有效
申请号: | 201510639706.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN106555622B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 邵兴晨;陈辉煌;李松阳 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 艾春慧 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种涡轮发动机的轴心通风管结构和涡轮发动机。轴心通风管结构包括轴心通风管、风轮组件和出油结构,轴心通风管包括主管段、风轮组件安装管段和具有第一通孔的后中空挡板,风轮组件安装管段沿轴心通风管的轴向设置于主管段的前侧,后中空挡板位于风轮组件安装管段与主管段之间且风轮组件安装管段与主管段通过第一通孔连通,风轮组件包括设置于风轮组件安装管段内且能够对进入轴心通风管的油气混合气流中的油滴进行离心分离的叶轮,后中空挡板防止离心分离的油滴进入主管段,出油结构包括将离心分离的油滴引出轴心通风管的出油口。本发明的技术方案可以减少涡轮发动机的滑油消耗量,减少维护成本。 | ||
搜索关键词: | 通风管 风轮组件 涡轮发动机 安装管段 主管段 中空挡板 油滴 出油结构 通孔 叶轮 防止离心 油气混合 轴向设置 出油口 消耗量 滑油 连通 维护 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮发动机的轴心通风管结构,其特征在于,所述轴心通风管结构包括轴心通风管、风轮组件和出油结构,所述轴心通风管包括主管段、风轮组件安装管段和具有第一通孔的后中空挡板,所述风轮组件安装管段沿所述轴心通风管的轴向设置于所述主管段的前侧,所述后中空挡板位于所述风轮组件安装管段与所述主管段之间且所述风轮组件安装管段与所述主管段通过所述第一通孔连通,所述风轮组件包括设置于所述风轮组件安装管段内且能够对进入所述轴心通风管的油气混合气流中的油滴进行离心分离的叶轮,所述后中空挡板防止所述离心分离的油滴进入所述主管段,所述出油结构包括将所述离心分离的油滴引出所述轴心通风管的出油口,所述叶轮在进入所述轴心通风管的油气混合气流的驱动下转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司,未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510639706.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种BiCuSeO热电材料的合成方法
- 下一篇:一种二烯丙基三硫醚的制备方法