[发明专利]越野车载高集成双路变频空调设备

摘要

越野车载高集成双路变频空调设备，包括两个压缩机主控制板、第一和第二变频控制板，主控制板，用于根据内置的第一控制策略将输入参数转换为相应的控制参数输出至变频控制板，接收回传的工况参数，根据内置的第一控制策略将输入参数转换为控制信号输出至相应的循环风机或冷凝风机改变其工况；第一或第二变频控制板，用于根据输入的控制参数和温度参数，通过内置的第二控制策略形成多路动态的PWM信号输出至相应压缩机。同时满足车载振动环境、高温沙漠环境条件且高集成双回路或单路的发射箱使用模式；在启动瞬间对电源设备不造成冲击振动，越野、车载、高温环境适应性强，实施性、操作性、抗振动性优越。

主权项

1.越野车载高集成双路变频空调设备，包括两个压缩机，其特征在于：包括主控制板(100)、第一变频控制板(200)和第二变频控制板(300)，其中：主控制板(100)，用于根据内置的第一控制策略将输入参数转换为相应的控制参数输出至变频控制板，接收回传的工况参数，根据内置的第一控制策略将输入参数转换为控制信号输出至相应的循环风机或冷凝风机改变其工况；第一变频控制板(200)，用于根据输入的控制参数和温度参数，通过内置的第二控制策略形成多路动态的PWM信号输出至一个压缩机；第二变频控制板(300)，用于根据输入的控制参数和温度参数，通过内置的第二控制策略形成多路动态的PWM信号输出至另一个压缩机；主控制板(100)分别连接操作板(101)、第一循环风机(102)、第一冷凝风机(103)、第二循环风机(104)、第二冷凝风机(105)和第三温度传感器(106)，其中：操作板(101)，用于人机交互将输入指令形成输入参数，接收并显示压缩机工况参数和环境参数；第一循环风机(102)，用于为第一内部空间提供制冷风量；第一冷凝风机(103)，用于为第一压缩机提供冷凝风量；第二循环风机(104)，用于为第二内部空间提供制冷风量；第二冷凝风机(105)，用于为第二压缩机提供冷凝风量；第三温度传感器(106)，用于采集内部空间的实时温度形成输入参数；第一冷凝风机(103)和第二冷凝风机(105)并列布设在空调室外机组的底部，围绕第一冷凝风机(103)，在空调室外机组的迎风端面和相邻端面布设L形的第一冷凝器(113)，围绕第二冷凝风机(105)，在空调室外机组的迎风端面和相邻端面，与第一冷凝器(113)对称布设L形的第二冷凝器(115)，第一冷凝器(113)与第二冷凝器(115)形成迎风面；第一冷凝风机(103)和第二冷凝风机(105)的迎风面与空调室外机组的底部轴线形成5°至15°的倾斜夹角；第一冷凝风机(103)和第二冷凝风机(105)的迎风面形成2°至5°的夹角。