[发明专利]供电系统在审
| 申请号： | 201510644258.X | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN105515371A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 大井将平;佐藤亮次 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02M3/10 | 分类号： | H02M3/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及供电系统。所述供电系统包括：第一电压变换器(20)，其被配置为根据第一脉冲宽度调制控制来双向地变换在第一电池(33)和输出线路之间的电压；第二电压变换器(40)，其与第一电压变换器并联连接到输出线路，并且被配置为根据第二脉冲宽度调制控制来双向地变换在第二电池(53)和输出线路之间的电压；以及控制器(70)，其被配置为通过生成第一和第二脉冲宽度调制控制信号来控制第一和第二电压变换器，所述控制器被配置为当第一和第二电池中的一方或两方的温度低于预定的温度时，改变脉冲宽度调制控制信号的相位以使得第一脉冲宽度调制控制信号和第二脉冲宽度调制控制信号从同步状态改变为异步状态。 | ||
| 搜索关键词： | 供电系统 | ||
【主权项】：
1.一种供电系统，其包括：第一电压变换器，所述第一电压变换器被配置为根据第一脉冲宽度调制控制来双向地变换在第一电池和输出线路之间的电压；第二电压变换器，所述第二电压变换器与所述第一电压变换器并联地被连接到所述输出线路，所述第二电压变换器被配置为根据第二脉冲宽度调制控制来双向地变换在第二电池和所述输出线路之间的电压；以及控制器，所述控制器被配置为通过生成第一脉冲宽度调制控制信号和第二脉冲宽度调制控制信号来控制所述第一电压变换器和所述第二电压变换器，所述控制器被配置为：当所述第一电池和所述第二电池中的一方或两方的温度低于预定的温度时，所述控制器改变所述脉冲宽度调制控制信号的相位以使得所述第一脉冲宽度调制控制信号和所述第二脉冲宽度调制控制信号从同步状态改变为异步状态，所述供电系统的特征在于：所述控制器被配置为：与当所述第一电压变换器的输出电流和所述第二电压变换器的输出电流的总电流的绝对值小于预定的阈值时相比，当所述总电流的所述绝对值大于或等于所述预定的阈值时，所述控制器减小所述脉冲宽度调制控制信号的所述相位的变化周期。
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