[发明专利]停车场寻车方法及装置有效
| 申请号： | 201510644935.8 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN105261228B | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 谭光;吴静;吕婧 | 申请（专利权）人： | 深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于通信技术领域，提供了停车场寻车方法及装置。该方法包括：采集加速度数据，并根据加速度数据确定用户的下车时间点；获取下车时间点对应的第一组无线信号特征信息，并根据第一组无线信号特征信息确定用户的下车位置；当接收到寻车请求时，获取第二组无线信号特征信息，并根据第二组无线信号特征信息确定用户的当前位置；根据下车位置和当前位置生成寻车引导信息。本发明在用户下车时无需用户主动操作就能记录用户的下车位置，并在用户返回停车场寻车时根据用户的下车位置以及当前位置生成寻车引导信息，指引用户找到车位，从而提高了停车场寻车的操作便捷性，且实现难度较小、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 停车场 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种停车场寻车方法，其特征在于，包括：采集加速度数据，并根据所述加速度数据确定用户的下车时间点；获取所述下车时间点对应的第一组无线信号特征信息，并根据所述第一组无线信号特征信息确定所述用户的下车位置；通过加速度传感器接收用户想要寻车时通过摇一摇停车场寻车装置发出的寻车请求；当接收到寻车请求时，获取第二组无线信号特征信息，并根据所述第二组无线信号特征信息确定所述用户的当前位置；根据所述下车位置和所述当前位置生成寻车引导信息；所述采集加速度数据，并根据所述加速度数据确定用户的下车时间点包括：采集加速度数据，并根据所述加速度数据确定用户的运动状态；当所述运动状态为步行状态时，对所述步行状态对应的加速度数据进行小波变换；从小波变换得到的数据中提取指定频段的数据，并从所述指定频段的数据中查找大于第一预设值的极大值；若某一极大值与下一极大值之间的时间间隔在第一区间内，则将该极大值对应的时间点确定为用户的下车时间点。
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