[发明专利]一种基于多重回归模型的管制员工作负荷预测方法和系统在审

专利信息
申请号: 201510645215.3 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN105205565A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 裴锡凯;张建平;丁鹏欣;程延松;周自力;吴振亚 申请(专利权)人: 成都民航空管科技发展有限公司;中国民用航空总局第二研究所
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 殷瑞剑
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开一种管制员工作负荷预测方法和系统。一种管制员工作负荷预测方法包括步骤:根据管制员工作负荷预测相关指标和管制员工作负荷预测样本数据构建多重回归模型;将管制扇区空中交通流态势指标预测数据导入多重回归模型,得到管制员工作负荷的预测结果。本发明将影响管制员工作负荷的空中交通流态势多维度指标进行全面、综合考虑,从而实现对管制员工作负荷的有效预测。所设计的管制员工作负荷预测系统,能够应用于工程单位,具有很强的操作性。
搜索关键词: 一种 基于 多重 回归 模型 管制 工作 负荷 预测 方法 系统
【主权项】:
一种管制员工作负荷预测方法,其特征在于,包括步骤:步骤1:选取一定时间间隔的管制扇区空中交通流态势指标,及态势指标对应的管制员工作负荷指数作为样本数据;步骤2:根据上述样本数据,建立线性回归模型和非线性回归模型;步骤3:通过拟合度、显著性和误差分析,对线性回归模型和非线性回归模型进行比对,确定管制员工作负荷预测多重回归模型;步骤4:将实时管制扇区空中交通流态势指标导入管制员工作负荷预测多重回归模型,得到管制员工作负荷指数。
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